Ученые установили, что дорожный шум вызывает гипертонию

ЗОЖ-ньюс
Ученые установили, что дорожный шум вызывает гипертонию
Pixabay

Проживание рядом с шумной дорогой, от которой постоянно доносятся звуки ревущих двигателей, гудков и воющих сирен, вызывает гипертонию – повышенное артериальное давление. Соответствующее исследование под авторством международной команды ученых опубликовано в журнале JACC Advances.

Ранее исследователи уже знали о взаимосвязи между шумом от дорожного движения и повышенным риском первичной гипертонии. Однако не хватало убедительных доказательств, и было до конца неясно, шум или загрязнение воздуха сыграли большую роль. Новое исследование эту причинно-следственную связь установило.

«Мы были немного удивлены, что связь между шумом дорожного движения и гипертонией была устойчивой даже после поправки на загрязнение воздуха», — отметил доцент кафедры наук о гигиене труда и окружающей среды в Школе общественного здравоохранения Пекинского университета в Пекине и ведущий автор исследования Цзин Хуан.

Исследователи провели проспективное наблюдение с использованием данных британского биобанка, в котором рассматривались результаты для здоровья с течением времени. Они проанализировали данные более чем 240 тыс. человек в возрасте от 40 до 69 лет, которые жили без гипертонии. Они оценили шум дорожного движения на основе адреса проживания и общего метода оценки шума, европейского инструмента моделирования.

Используя данные наблюдения в среднем за 8.1 года, они рассмотрели, у скольких из участников развилось это серьезное патологическое состояние. Они не только обнаружили, что люди, живущие рядом с шумом от движения на дорогах, более склонны к развитию повышенного кровяного давления, но также обнаружили, что риск увеличивается в сочетании с «дозой» шума.

А вот люди, которые подвергались сильному воздействию как шума дорог, так и загрязнения воздуха, имели самый высокий риск гипертонии. Другими словами, чистота воздуха тоже была важна в вопросе сердечно-сосудистого здоровья. «Шум дорожного движения и загрязнение воздуха, связанные с движением, сосуществуют вокруг нас. Важно исследовать независимые эффекты шума дорожного движения, а не общую окружающую среду», — уточнил ученый.

  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

Новости