Как минимум семь пассажирских самолетов в Европе 3 ноября получили сообщения о наличии взрывных устройств на борту. Все угрозы оказались ложными, однако несколько аэропортов были вынуждены проводить проверки и временно ограничивать работу. Об этом сообщает Deutsche Welle со ссылкой на Reuters.
Четыре из семи самолетов принадлежали ирландской авиакомпании Ryanair. Угрозы поступили бортам, выполнявшим рейсы между европейскими городами, в том числе в Варшаву, Софию, Рим и испанскую Мурсию.
Читайте нас также
Два самолета направлялись в Варшаву. Лайнер польской авиакомпании LOT, следовавший из Лондона, перенаправили из аэропорта имени Шопена в расположенный неподалеку аэропорт Варшава-Модлин. После посадки самолет проверили, а аэропорт временно закрыли для проведения необходимых мероприятий.
Еще один самолет - авиакомпании Scandinavian Airlines (SAS), следовавший из Копенгагена, - приземлился в аэропорту имени Шопена. Проверка не выявила на его борту опасных предметов.
Сообщения об угрозах также получили два самолета, направлявшихся в Софию: Ryanair, летевший из Дублина, и венгерской авиакомпании Wizz Air, выполнявший рейс из аэропорта Милан-Бергамо.
Еще три самолета Ryanair досмотрели после получения сообщений о взрывных устройствах. Один из них приземлился в испанской Мурсии, два других прибыли в Рим из Лиссабона и Дублина. Ни в одном из проверенных самолетов взрывчатых веществ не обнаружили.

Ложные угрозы могли быть направлены на нарушение авиасообщения
Reuters также напоминает об аналогичном инциденте 2 ноября. Тогда самолет Wizz Air, следовавший из Лондона в Софию, из-за сообщения о бомбе изменил маршрут и в сопровождении венгерского истребителя совершил посадку в аэропорту Будапешта. Проверка также не выявила взрывчатых веществ.
По мнению руководителя аналитического отдела консалтинговой компании Osprey Flight Solutions Риса Джонса, отсутствие конкретной направленности угроз - против определенной страны, авиакомпании или маршрута - может свидетельствовать о намерении нарушить работу европейского авиасообщения в целом.
«Отсутствие четко выраженной цели - конкретного государства, авиакомпании или маршрута - указывает на то, что целью было общее нарушение авиасообщения», - заявил эксперт Reuters.
Кто стоит за серией ложных сообщений об угрозах взрывов, пока неизвестно.








































































