Летом 2027 года стоимость авиаперелетов в Европе может увеличиться на 10–20%, если цены на нефть останутся на нынешнем высоком уровне. Об этом заявил генеральный директор авиакомпании Ryanair Майкл О’Лири, сообщает Reuters.
По словам О’Лири, в этом году многим авиаперевозчикам удалось избежать резкого увеличения расходов благодаря заранее заключенным контрактам на закупку топлива по фиксированным ценам. Однако следующим летом действие этих контрактов закончится, и компаниям придется учитывать возросшие затраты при формировании стоимости билетов.
Читайте нас также
При этом Ryanair не планирует вводить отдельный топливный сбор для пассажиров. Глава компании считает, что другие крупные европейские авиаперевозчики могут прибегнуть к такой мере, чтобы компенсировать дополнительные расходы.
О’Лири также полагает, что высокие цены на авиационное топливо могут ускорить банкротство убыточных авиакомпаний и привести к дальнейшему объединению европейского рынка авиаперевозок. По его мнению, в результате основными игроками на нем останутся четыре крупные группы - British Airways, Lufthansa, Air France и Ryanair.
Рост расходов уже отражается на финансовых результатах авиакомпаний. Так, Lufthansa сообщила, что во втором квартале 2026 года ее чистая прибыль сократилась на 88% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 123 млн евро. Одной из причин ухудшения финансовых показателей стало подорожание авиационного топлива.
В то же время прогноз главы Ryanair не означает, что билеты на все рейсы следующим летом обязательно подорожают на 10-20%. Фактическая стоимость перелетов будет зависеть от цен на топливо, спроса на конкретные направления и ценовой политики авиакомпаний.
Подпишитесь на нас 
