Красное море теряет суда, пока нефтяные танкеры выбирают долгий путь вокруг Африки

Красное море теряет суда, пока нефтяные танкеры выбирают долгий путь вокруг Африки

Саудовская Аравия начала перенаправлять часть нефтяных поставок, следующих в страны Азии, в обход Красного моря. Такое решение связано с сохраняющейся угрозой нападений со стороны йеменских хуситов, из-за чего танкерам приходится выбирать значительно более длинный, но безопасный маршрут вокруг Африки.

Как сообщает Bloomberg, к западу от пролива Баб-эль-Мандеб сейчас находятся шесть саудовских нефтяных танкеров. Судя по данным систем отслеживания судов, они не планируют проходить через опасный участок, а направляются в длительный рейс вокруг африканского континента.

Читайте нас также

Два пустых сверхкрупных танкера - Hazm и Dilam - держат курс на Гибралтар, который считается одним из ключевых пунктов дозаправки в Средиземном море. Остальные суда - Ghinah, Laynah, Salam и Burqan - следуют в южноафриканский порт Дурбан или в залив Алгоа, которые часто используются как промежуточные точки во время межконтинентальных рейсов.

Часть нефти отправляется из экспортного терминала Янбу, расположенного на побережье Красного моря. Отказ от привычного маршрута через Баб-эль-Мандеб означает, что доставка грузов в Азию займет как минимум на 2 недели больше.

Читайте Mixer

Причиной изменения маршрутов стали угрозы поддерживаемых Ираном хуситов атаковать суда, заходящие в саудовские порты на Красном море. После этого многие судовладельцы предпочли отказаться от прохода через узкий пролив, хотя некоторые танкеры, включая суда под флагами Китая и Пакистана, продолжают использовать этот путь.

По информации аналитической компании Kpler, 30 июля через Баб-эль-Мандеб в обоих направлениях прошли около 26 грузовых судов. При этом через Ормузский пролив проследовали лишь два корабля, хотя специалисты уже фиксируют постепенное возвращение танкеров, перевозящих нефть из Персидского залива с отключенными транспондерами.

Напряженность в регионе уже отражается на мировом энергетическом рынке. После ударов США и Саудовской Аравии по Ираку, а также на фоне сокращения запасов нефти в США, 29 июля стоимость нефти Brent и WTI выросла примерно на 3 доллара за баррель.

Аналитики считают, что в ближайшее время цена Brent может приблизиться к отметке 100 долларов за баррель. Одновременно азиатские страны активно закупают сжиженный природный газ, который больше не поступает в прежних объемах из Персидского залива, из-за чего Европе и Великобритании грозит новый виток роста цен на газ и электроэнергию, а вместе с ним - усиление экономического давления.