Европейская комиссия разработала стратегию форсированной электрификации экономики ЕС. Брюссель рассчитывает таким образом победить зависимость от зарубежных нефти и газа, уменьшить счета за свет и тепло, а также поднять конкурентоспособность местной промышленности.
Сегодня внутренние чистые источники дают Евросоюзу около 70% электричества. При этом в общем объеме потребления энергии доля электричества буксует на отметке в 23% уже целое десятилетие. Чиновники планируют поднять этот показатель примерно до 46% к 2040 году. Главную ставку они делают на жилой сектор, заводы и транспорт.
Читайте нас также
Если верить расчетам ведомства, реализация плана поможет странам союза экономить на закупках ископаемого топлива по 260 млрд евро ежегодно. Эксперты приводят конкретные цифры. В Брюсселе утверждают, что «электромобиль может обходиться на 78% дешевле аналогичной машины на топливе, а переход с газового котла на тепловой насос способен уменьшить средние расходы домохозяйства на отопление на 60%».
Чтобы ускорить этот процесс, власти намерены сблизить цены на газ и электроэнергию. Государствам позволят урезать сетевые тарифы для некоторых категорий граждан и снижать налоговую нагрузку на энергоемкие производства. Установка умных счетчиков тоже должна пойти быстрее.
Параллельно реформа затронет европейский рынок углеродных квот. На очищение заводов от вредных выбросов собираются выделить 100 млрд евро. Сами участники объединения будут обязаны тратить как минимум половину выручки от торговли квотами на обновление производств, привязанных к этой системе.
В Брюсселе видят и слабые места своего проекта. Чиновники прямо признают, что «электричество в ряде стран пока стоит до трёх раз дороже газа, подключение к сетям может занимать годы, а многие новые технологии не доходят до массового применения». Для решения этих проблем авторы инициативы обещают быстро модернизировать распределительные сети, а также субсидировать покупку аккумуляторов, установку тепловых насосов и переход фабрик на электрические рельсы.
