Страны Евросоюза окончательно договорились сохранить компенсации за задержку авиарейсов. Пассажиры по-прежнему смогут требовать деньги, если вылет отложили более чем на три часа.
Эпопея с правилами длилась годами. Еврокомиссия еще десять лет назад пыталась урезать выплаты, а сами государства ЕС хотели ограничить их максимальный размер 500 евро. По действующим с 2004 года нормам пассажиры могут рассчитывать на сумму от 250 до 600 евро - все зависит от дальности полета. В итоге после долгих споров Совет ЕС и Европарламент решили оставить всё как есть, сообщает Reuters
Читайте нас также
Новые правила регулируют и наболевший вопрос с ручной кладью. Авиакомпаниям официально разрешили брать деньги за крупные сумки в салоне. Однако есть жесткие условия. Маленькую сумку пассажир должен провозить бесплатно. Все дополнительные сборы перевозчики обязаны сразу включать в базовую стоимость билета. Если человек летит налегке, ему должны сделать скидку.
Платный провоз ручной клади давно злил защитников прав потребителей. Конфликт обострился, когда Министерство по правам потребителей Испании оштрафовало лоукостеры на 179 миллионов евро за подобные поборы. Авиакомпании сейчас пытаются оспорить это решение.
Среди других нововведений - право лететь рядом. Сопровождающий взрослый теперь может сидеть вместе с ребенком без каких-либо доплат. Также авиакомпаниям придется предоставлять больше услуг, если пассажир опоздал на стыковочный рейс.
Важно, что перевозчикам теперь запрещено принуждать людей скачивать мобильные приложения ради посадочного талона. Напомним, такую сомнительную практику ввела авиакомпания Ryanair. Подводя итог, можно сказать, что новые правила защитили права пассажиров от жестких ограничений, которые лоббировали авиакомпании.
