Власти Брюсселя решили полностью отказаться от системы аренды электросамокатов. С 1 января 2027 года в бельгийской столице больше не будут действовать лицензии сервисов проката, включая Bolt и Dott.
Решение подтвердило правительство Брюссельского столичного региона. Действующие разрешения операторов истекают в конце 2026 года и продлеваться не будут. При этом прокат электровелосипедов сохранится.
Читайте нас также
Главной причиной запрета названы вопросы безопасности. По официальным данным, в 2025 году в ДТП с участием электросамокатов пострадали 666 человек - на 26% больше, чем годом ранее. Власти также указывают на многочисленные жалобы пешеходов, хаотичную парковку и использование самокатов в противоправной деятельности.
«Мы больше не можем игнорировать негативные последствия этой системы для общественного пространства и безопасности жителей», - заявили представители регионального правительства.
Брюссель стал не первым европейским городом, который пошел на столь жесткие меры. В 2023 году жители Парижа на референдуме поддержали запрет прокатных электросамокатов. Ограничения или полный отказ от подобных сервисов также вводились в отдельных районах Мадрида и Праги.
Представители компаний Bolt и Dott раскритиковали решение. По их мнению, власти лишают горожан экологичного вида транспорта, который помогает сокращать автомобильный трафик и выбросы углекислого газа. Кроме того, под угрозой окажутся десятки рабочих мест, связанных с обслуживанием и эксплуатацией прокатных парков.
Эксперты отмечают, что европейские города все чаще пересматривают отношение к электросамокатам. Если несколько лет назад их считали символом современной городской мобильности, то сегодня многие муниципалитеты пытаются найти баланс между удобством пользователей и безопасностью пешеходов.
Для жителей Брюсселя запрет будет касаться только прокатных сервисов. Владельцы личных электросамокатов смогут продолжать пользоваться ими в соответствии с действующими правилами дорожного движения.
Почему Брюссель решил отказаться от прокатных самокатов
По данным региональных властей, основные претензии связаны с:
- ростом числа аварий и травм;
- хаотичной парковкой на тротуарах;
- созданием препятствий для пожилых людей и людей с инвалидностью;
- нарушением правил дорожного движения;
- использованием самокатов в отдельных криминальных схемах.
Решение вступит в силу после окончания действующих лицензий - с начала 2027 года.
