Из-за резкого обострения ситуации на Ближнем Востоке Дубай столкнулся с массовым исходом иностранных специалистов и туристов. Стоимость срочного вывоза семьи из четырех человек на частном самолете теперь достигает 250 тысяч долларов. Об этом сообщает Financial Times со ссылкой на данные страховых компаний и операторов чартерных рейсов.
Бизнес вынужден тратить колоссальные суммы на безопасность персонала. На пятый день конфликта, несмотря на попытки восстановить авиасообщение, спрос на выезд из эмирата только растет. По словам страховщиков, специализирующихся на работе в кризисных зонах, ценники на аренду бизнес-джетов с прошлых выходных увеличились вдвое.
Читайте нас также
Земля дороже неба: такси по цене подержанного авто
Проблемы затронули не только авиацию, но и наземную логистику. Поездка на такси или микроавтобусе из Дубая в Маскат или Эр-Рияд, которые стали основными транзитными узлами, теперь обходится в тысячи долларов вместо привычных нескольких сотен. Руководители логистических компаний подтверждают: стоимость машины до границы сейчас превышает 5 тысяч долларов, так как коммерческих рейсов практически не осталось.
Настроения среди экспатов сменились с выжидательных на тревожные. Если в первые дни многие планировали переждать кризис, работая удаленно, то к середине недели ситуация изменилась.
«До вторника (3 марта) люди оставались, они были более или менее спокойны и говорили, что не поедут. Теперь они все понимают, что это займет некоторое время. Сейчас люди уезжают в Оман и покидают страну», - отмечает руководитель туристического агентства для состоятельных клиентов Globe7 Дарья Гуристримба.
Эвакуация вместе с питомцами
Характерным признаком того, что люди покидают регион надолго или навсегда, стал взрывной рост спроса на перевозку домашних животных. Основатель компании EnterJet Чарльз Робинсон подтвердил, что за последние сутки количество заявок на перелеты с питомцами увеличилось в несколько раз - семьи не готовы оставлять животных в зоне конфликта.
Ситуация в аэропортах остается сложной. Хотя Emirates, Flydubai и Etihad начали выполнять отдельные рейсы для вывоза застрявших пассажиров, регулярное расписание парализовано. Воздушное пространство Катара закрыто, что блокирует работу Qatar Airways, а десятки тысяч человек по-прежнему не могут вылететь из ключевых хабов региона.
Параллельно с частным сектором работают и государственные структуры. Правительства Великобритании, Франции, Германии и Италии запустили программы репатриации. Так, Air France и KLM уже совершили первые вывозные рейсы из Омана, а Lufthansa готовит борт для эвакуации граждан Германии.
