В Китае развивается новая модель технологической поддержки железнодорожного транспорта, в которой роботы‑ассистенты и беспилотные аппараты становятся частью ежедневного обслуживания.
Такие инновации уже внедряются во время праздника Весны - одного из самых напряженных периодов года для пассажирских перевозок на китайских железных дорогах, сообщает Euronews.
Читайте нас также
Теперь пассажиров на станциях встречают не только поезда и сотрудники метро, но и роботы.
В метрополитене города Хэфэй, столицы провинции Аньхой, был запущен первый в провинции полноформатный интеллектуальный кластер роботов - комплекс роботов, предназначенный для выполнения различных задач в рамках эксплуатации метро.
На платформе и в служебных помещениях метро работают разные типы роботов:
Гуманоидные роботы‑ассистенты помогают пассажирам: дают навигационную информацию, подсказывают маршруты и пересадки.
Четвероногие инспекционные «робопсы» патрулируют станции, следят за безопасностью и помогают с проверками инфраструктуры.
Читайте
Дроны и автономные роботы‑инспекторы проводят технические осмотры поездов и туннелей. Дроны поднимаются над поездами, сканируя крыши и оборудование, а роботы под вагонами диагностируют колеса и механизмы с помощью камер высокой чёткости и ультразвуковых датчиков.
Такой комплексный подход значительно сокращает время проверки и повышает ее точность: традиционные осмотры, которые могли занимать часы, теперь выполняются гораздо быстрее и с меньшими затратами человеческого труда.
Ключевым элементом системы является интеллектуальная распределительная платформа роботов, которая объединяет всех роботов в единую сеть и координирует их действия по всему пространству метро. Эта система не только помогает заменить людей в рутинных и потенциально опасных задачах, но также собирает данные в реальном времени и проходит анализ для прогнозирования возможных неисправностей.
По словам руководства хэфэйского метрополитена, такая технология существенно повышает эффективность обслуживания поездов и станций, а также укрепляет безопасность движения.
Инновации, подобные внедрению роботов в метро Хэфэя, могут стать моделью для других городов мира, стремящихся использовать технологии для повышения эффективности, безопасности и качества обслуживания в сфере общественного транспорта.
