В Балтийском море проходят испытания новейших подводных беспилотников, предназначенных для обнаружения малозаметных субмарин и защиты подводной инфраструктуры - кабелей и газопроводов, которые особенно уязвимы в этом регионе.
Newsweek cообщает, что спытания проходят у северного побережья Германии. Именно здесь был продемонстрирован GreyShark - автономный подводный аппарат, разработанный немецкими компаниями EUROATLAS и EvoLogics. По форме он напоминает пингвина, а самая выносливая модификация под названием Foxtrot способна работать в море до четырёх месяцев без перерыва. Более компактная версия называется Bravo.
Читайте нас также
Разработчики описывают GreyShark как бесшумный и экономичный аппарат, который может самостоятельно переключаться между задачами: защита критической инфраструктуры, поиск «тихих» субмарин или разминирование - без передачи дополнительных команд оператору.
По данным разработчиков, уже несколько стран НАТО, расположенных вокруг Балтийского моря, проявили интерес к закупке дронов.
Почему Балтика - ключевой регион
Балтийское море остаётся одной из самых напряжённых зон соприкосновения НАТО и России. Россия - единственная не входящая в альянс страна, имеющая выход к морю, при этом её эксклав Калининград - важнейший военный узел с размещением Балтийского флота и других сил.
После серии повреждений кабелей и трубопроводов в Балтике в конце 2024 года тема защиты подводной инфраструктуры стала наиболее острой. Хотя установить виновников тех происшествий так и не удалось, эксперты и представители НАТО неоднократно указывали на активное применение Россией элементов гибридной войны - от саботажа инфраструктуры до кибератак.
В рамках инициативы Baltic Sentry, объявленной ранее в 2025 году, НАТО усиливает военное присутствие в регионе, а также наращивает возможности противолодочной обороны.
Какие возможности дают новые дроны
GreyShark оснащён 17 датчиками и способен фиксировать изменения в трубопроводах и кабелях площадью всего два квадратных сантиметра. По словам представителей EUROATLAS, беспилотник может двигаться впереди корабля НАТО, обнаруживать сигналы подводных целей и передавать их на основной корабль для дальнейшего реагирования.
Кроме того, группа таких аппаратов может создавать «защитный щит» вокруг более дорогих и уязвимых кораблей.
На фоне роста напряжённости в Европе и неопределённости вокруг дальнейшей роли США в обороне континента страны НАТО значительно увеличивают оборонные бюджеты, а также переключают внимание на массовое производство недорогих беспилотных систем.
Почему подводная среда вновь становится важной
Эксперты отмечают: в условиях бурного развития беспилотных технологий скрытность крупных кораблей и танков стремительно снижается. По словам представителей EUROATLAS, сегодня практически нигде невозможно скрыться - кроме подводного пространства, где подобные системы и получают наибольшее значение.
