Катастрофа Air India: выдвинута новая «туалетная» версия причин крушения.
Express сообщает, что американский юрист, представляющий интересы семей погибших при крушении рейса Air India AI171, заявил о возможной технической неисправности, ставшей причиной трагедии, унёсшей жизни 260 человек.
Напомним, 12 июня самолет, вылетевший из аэропорта Ахмедабада в Лондон, через несколько секунд после взлёта рухнул на жилое здание при медицинском колледже в Ахмедабаде. Погибли 241 человек на борту и ещё 19 на земле. Выжил лишь один пассажир.
Предварительный отчёт индийских следователей, опубликованный 12 июля, предполагал возможную ошибку пилотов: сразу после взлета топливные переключатели оказались в положении «cut-off», что привело к остановке двигателей.
Однако адвокат Майк Эндрюс из юридической фирмы Beasley Allen, представляющий более 90 семей погибших, назвал такую версию преждевременной и выдвинул альтернативное объяснение. По его словам, неисправность в системе подачи воды в туалетах могла вызвать короткое замыкание, обесточив двигатели.
Эндрюс напомнил, что за месяц до катастрофы Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) предупреждало о протечках в системе питьевой воды на некоторых Boeing 787.
В мае ведомство обязало авиакомпании провести проверки, подчеркнув риск попадания воды в электронные отсеки и последующего отказа ключевых систем управления. Срок исполнения предписания истекал 18 июня - через шесть дней после катастрофы.
«Обвинять пилотов без полного анализа всех данных - несправедливо», - заявил Эндрюс. - «Если окажется, что причиной была техническая проблема, то и капитан, и второй пилот абсолютно невиновны. Их семьи также являются жертвами».
Отчёт также содержит запись переговоров пилотов: один из них спросил - «Почему ты отключил?», на что второй ответил - «Я этого не делал».
По данным адвоката, пока исследована лишь малая часть данных бортовых самописцев, и окончательные выводы делать рано.
«Нам нужны все данные. Жертвы и их семьи заслуживают правды. В противном случае это лишь догадки», - добавил он.
Расследование продолжается, но новая версия усиливает давление на Air India и Boeing, которым, возможно, придётся ответить на вопросы о технической надёжности лайнеров.
