Еврокомиссия предлагает пересмотреть и ужесточить правила регистрации транспортных средств и техосмотра. Цель этого — повысить уровень безопасности на дорогах и улучшить качество воздуха по всей территории ЕС.
Об этом говорится в заявлении Еврокомиссии.
Новые правила будут адаптированы к современным технологиям, пишет berliner-telegraph. В них предусмотрен усиленный контроль, регулярные техосмотры для электромобилей, ежегодные проверки легковых автомобилей и фургонов с большим сроком эксплуатации, а также усовершенствованные методы тестирования выбросов, которые помогут выявлять машины с высоким уровнем загрязнения и, таким образом, сократить выбросы мелкодисперсных частиц.
Это предложение, если его утвердят, станет единым стандартом на территории всего ЕС.
Сейчас инициатива — на стадии обсуждения. Чтобы она вступила в силу, ее должны одобрить Европарламент и правительства всех стран-членов Евросоюза. Пока что это лишь предложение.
Эксперты отмечают, что с возрастом автомобили становятся менее надежными, чаще выходят из строя, чаще попадают в ДТП и сильнее загрязняют окружающую среду. Представитель Еврокомиссии пояснил: «Машины — основная причина смертей в ДТП. Даже если технические неполадки виноваты лишь в небольшой части аварий, регулярные проверки старых авто могут серьезно улучшить ситуацию. Особенно когда речь идет о безопасности».
В Германии, например, техосмотр обязателен каждые два года вне зависимости от возраста автомобиля. Однако для новых машин есть исключпение: первая проверка проводится только через три года после покупки. За просрочку техосмотра водителям грозит штраф.
Кроме того, предлагается ввести цифровые свидетельства о регистрации транспортных средств и прохождении техосмотра, упростить трансграничный обмен данными и защитить граждан от мошенничества, такого как скручивание пробега. Также планируется облегчить прохождение техосмотра для граждан, временно проживающих в другой стране ЕС.
Эксперты отмечают, что с возрастом автомобили становятся менее надежными, чаще выходят из строя, чаще попадают в ДТП и сильнее загрязняют окружающую среду. Представитель Еврокомиссии пояснил: «Машины – основная причина смертей в ДТП. Даже если технические неполадки виноваты лишь в небольшой части аварий, регулярные проверки старых авто могут серьезно улучшить ситуацию. Особенно когда речь идет о безопасности».
В Германии, например, техосмотр (Hauptuntersuchung, HU) обязателен каждые два года вне зависимости от возраста автомобиля. Однако для новых машин действует исключение: первая проверка проводится только через три года после покупки. За просрочку техосмотра водителям грозит штраф.
Эксперты считают, что в период между 2026 и 2050 годами эти меры позволят спасти около 7000 жизней и предотвратить около 65 000 серьезных травм.
