Терминалы Rail Baltic в Таллинне и Пярну будут завершены в 2027 году, но первоначально без мебели, то есть в виде закрытой коробки. Наполнение терминалы получат позже, по предположениям, к завершению строительства железной дороги, которую по плану откроют в 2030 году.
Эстонский портал err.ee cообщает, что причина, по которой терминалы Таллинна и Пярну, стоимость которых вместе с местными остановками составляет 65 миллионов евро, первоначально будут построены как закрытый ящик, связана с финансированием. Портал ссылается на слова руководителя Rail Baltic Эстония Анвара Салометс.
А именно, Rail Baltic в настоящее время может подписывать контракты только на строительные работы, которые будут завершены к 2027 году. Если Пярнуский терминал гипотетически может быть завершен к 2027 году, по мнению таллиннской Salometsa, скорее нет.
Когда и как будут завершены работы, зависит от нового периода финансирования, но, по оценкам руководителя Rail Baltic Эстония, они вступят в эксплуатацию вместе с завершением строительства железной дороги Rail Baltic в 2030 году, когда станут ясны источники их финансирования.
Основная линия Rail Baltic будет построена в следующем году. Пока в Эстонии построено лишь несколько транспортных развязок железнодорожного проекта, соединяющего три страны Балтии с Польшей.
Фото: Объединенный терминал Rail Baltic в Юлемисте глазами художника. Автор/источник: Rail Baltic Эстония
