На проходящем сейчас Детройтском автосалоне калифорнийская компания представила прототип летающего автомобиля Model A и напомнила, что Федеральное управление гражданской авиации США выдало разрешение на разработку и испытания первого электрокара, который может и ездить, и летать.

Пока что компания не проводила публичных экспериментальных полетов и не публиковала видеозаписи летящего автомобиля.

По словам представителей компании, запас хода электромобиля по земле составляет около 320 км, а дальность полёта — более 160 км

Однако компании, среди финансовых спонсоров которой числится SpaceX Илона Маска, придется преодолеть ряд препятствий, прежде чем ее автомобиль взлетит.

«Все требует времени. Это очень сложно. Нам необходимо провести достаточное количество испытательных полетов, чтобы убедиться в том, что это безопасно и пригодно для демонстрации. Во-вторых, нужно произвести хорошее первое впечатление, — отметил один из руководителей компании Джим Духовны.

Воздушное такси

Модель A компании Alef — один из множества прототипов воздушных такси и аэромобилей, разрабатываемых по всему миру.

Немецкая компания Volocopter, как ожидается, представит свои eVTOL-такси во время Олимпийских игр в Париже следующим летом, после получения всех сертификатов и разрешений в начале 2024 года.

Тем не менее, эксперты предупреждают, что до эры летающих электромобилей еще очень далеко.

Карлос Чесник из Мичиганского университета говорит, что мы все еще находимся в эпохе «тех великолепных людей на летающих аппаратах» рубежа прошлого и позапрошлого веков.

Воздушное такси, по мнению Чесника, займет еще больше времени, так как оно требует гораздо более высокого уровня безопасности, а стоимость его на данный момент непомерно высока.