Власти Шэньчжэня ввели правила касаемо беспилотных машин в стране. С 1 августа, если ТС зарегистрировано, оно сможет ездить самостоятельно по широкой полосе, но важно отметить, что все-таки присутствие водителя при этом обязательно.
Раньше в регионах Поднебесной допускалось использование роботакси с определенными ограничениями, однако в правилах Шэньчжэня оговорен важнейший вопрос ответственности при аварии. Если за рулем в момент дорожно-транспортного происшествия был водитель, ответственен будет он. Если авто передвигалось самостоятельно, ответственен будет его владелец. Отдельно оговорена ситуация, когда авария происходит из-за дефекта: в таком случае автопроизводитель по запросу водителя должен компенсировать брак.
Ранее в испытаниях беспилотных авто лидерство было за США. В планах правительства Шэньчжэня к 2025 году получить от индустрии беспилотных автомобилей доход в 200 млрд юаней.