Читайте нас также
В то время как российские власти подумывают о временной заморозке системы «Платон», недовольство сбором денег с большегрузов выражают не только в России, но и за ее пределами.
Литва направила ноту МИД РФ, пожаловавшись на неудобства, которые литовские перевозчики стали испытывать после запуска механизма взимания платы с 12-тонников.
В Вильнюсе озабочены «недоразумениями», которые стали происходить после запуска «Платона» в России, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на ответ российского дипведомства. «На пограничных пунктах образовались очереди, перевозчики Литвы испытывают неудобства», - пересказали в МИД РФ содержание ноты Литвы.
Литовское руководство считает, что введенная с 15 ноября новая плата за проезд большегрузов по федеральным трассам не отвечает условиям соглашения между Литвой и Россией о двустороннем сотрудничестве в транспортной сфере от 1992 года. Также «Платон» противоречит двустороннему соглашению от 1993 года о международном автомобильном сообщении, говорится в ноте. Согласно этим соглашениям, перевозчики России и Литвы освобождаются от дорожного сбора.
Запуск «Платона» сопровождался акциями протеста дальнобойщиков по всей России. Водители большегрузов недовольны не только непосредственно введением сборов за проезд по федеральным трассам, но и многочисленными сбоями в системе взимания платы. Также дальнобойщики жалуются на отсутствие возможности откорректировать маршрут во время движения.
Не устроил «Платон» и представителей бизнеса. Руководители крупных розничных сетей отмечают значительный рост тарифов на перевозки с момента запуска системы. И это при том, что не все большегрузы уже зарегистрированы в «Платоне».
В сентябре несколько ассоциаций ритейлеров и производителей направили письма премьер-министру Дмитрию Медведеву с просьбой отсрочить введение платы за проезд по федеральным трассам. По их расчетам, новый сбор должен увеличить себестоимость перевозок товаров на 15-20%, что спровоцирует рост уровня инфляции.
