Представитель нефтяной компании British Petroleum (ВР) обратился к командиру российского глубоководного аппарата «Мир-1» Анатолию Сагалевичу с предложением совместно поработать над ликвидацией последствий разлива нефти в Мексиканском заливе.
Читайте нас также
Как сообщают «Известия» со ссылкой на Сагалевича, переговоры между представителями компании ВР и российскими акванавтами начались почти сразу после аварии.
По словам командира российского глубоководного аппарата «Мир-1», с ним связался представитель ВР Джон Маккарти, который сначала даже предлагал перебросить «Миры» с Байкала в Мексиканский залив.
Маккарти полагает, что на российских аппаратах эксперты могли бы воочию исследовать повреждения, так как визуальное исследование очень важно (сейчас в районе катастрофы работают около 50 радиоуправляемых подводных роботов, которые передают изображение на поверхность).
Кстати говоря, воспользоваться «Мирами» для ликвидации последствий экологической катастрофы предлагал и голливудский режиссер, эксперт по подводным съемкам (снимал знаменитый «Титаник» с помощью «Миров») Джеймс Кэмерон.
Сагалевич уверен, что «Миры» бы могли помочь; но пока ВР решения не приняла, по его мнению, либо из-за политических, либо из экономических соображений. «По общей схеме операция в районе нефтяного разлива аналогична той операции, которую «Миры» проводили на АПЛ «Комсомолец». Тогда у подводной лодки были почти оторваны носовые отсеки, и перед нами была поставлена задача провести полную герметизацию корпуса.
Для этого сначала понадобились исследования, на основании которых были разработаны специальные конструкции с учетом особенностей наших глубоководных аппаратов. Затем, во время нашей третьей экспедиции к затонувшей лодке, мы собирали их, как пазлы. В буквальном смысле мы провели ювелирную технологическую операцию.
Сейчас надежность саркофага на «Комсомольце» ни у кого не вызывает опасений. Но еще раз повторюсь: для того чтобы это сделать и установить его, понадобилось время», - отметил он.
Сагалевич также добавил, что ликвидировать аварию в Мексиканском заливе мешает большая глубина. «Попытки залить скважину раствором, закрыть ее заглушкой - вынужденные, но временные меры. Впоследствии необходимо будет провести более капитальные мероприятия, чтобы раз и навсегда ликвидировать угрозу повторения этой катастрофы. Мы готовы в этом помочь», - сказал он.
Напомним, утечка нефти в воды залива, ставшая крупнейшей экологической катастрофой в истории США, произошла в конце апреля. Ее причиной стала авария на буровой платформе Deepwater Horizon, в результате которой произошел сильный взрыв, стоивший жизни 11 работникам. Deepwater Horizon горела около 36 часов, а затем затонула. Устройство, предназначенное для остановки утечки нефти из скважины, не сработало.
Вчера в заливе при помощи заглушки на устье скважины с прикрепленными к ней трубами удалось собрать около 10 тыс. баррелей нефти. В целом утечка составляет 12 - 19 тыс. баррелей в сутки.
_Источник: Utro.ru_
