Поезд Рига -Таллинн: почему поездка занимает почти весь день

Mixnews.lv
Поезд Рига -Таллинн: почему поездка занимает почти весь день
varandej.livejournal.com

Существует возможность добраться из Риги в Таллинн на поезде, однако это относительно недолгое путешествие может занять весь день. Компания Pasažieru vilciens (PV) доставит вас из столицы Латвии в эстонский приграничный город Валга, где вам придется ждать несколько часов для пересадки на поезд до Таллинна.

Представитель PV, Сигита Звиедре, объясняет, что были предприняты попытки сократить время поездки из Риги в Таллинн и согласовать график с эстонским оператором Elron, однако все зависит от низкого спроса: пассажиров слишком мало. Поэтому в ближайшее время изменений ожидать не стоит.

Поезда от Рижского центрального вокзала до Валги отправляются ежедневно в 10:46 и 18:16, прибывая к эстонской границе в 13:42 и 20:50 соответственно. В свою очередь, поезда Elron из Валги в Таллинн ходят только трижды в день — в 6:35, 11:53 и 17:41.

«PV многократно пыталась согласовать время рейсов, но для перевозчика каждой страны приоритетом остаются внутренние маршруты, поэтому рейсы планируются с учетом спроса местных пассажиров», — объясняет Звиедре.

Однако, всего несколько лет назад путешествие из Риги в Таллинн на поезде было проще. Рейс Pasažieru vilciens в Валгу приходил один раз в день всего за несколько минут до отправления поезда Elron в Тарту. Затем можно было легко пересесть на поезд в Таллинн. Всего поездка из Риги в Таллинн занимала почти семь часов, но время ожидания между поездами было незначительным.

Теперь же три из четырех поездов курсируют из Валги прямо в Таллинн, а поезд в Тарту отправляется только раз в день — в 7:33 утра. Быстро пересесть на любой из этих рейсов с поезда из Риги невозможно из-за большой разницы в расписаниях.

Ветка Рига-Тарту — под вопросом

В начале 2022 года сообщалось, что Латвия выразила заинтересованность в установлении прямого железнодорожного маршрута между Ригой и Тарту. Этот вопрос даже обсуждался в межправительственной комиссии двух стран. Однако Министерство экономики и коммуникаций Эстонии высказало сомнения по отношению к этой идее.

Как отмечалось, латвийское предприятие Pasažieru vilciens было готово предоставить локомотивы и вагоны, однако прежде всего необходимо достичь соглашения о том, сколько каждая сторона будет платить за открытие нового маршрута.

 

  •  
  •  
  •  
  •  
  •