Пора не Риге платить, а платить Риге

Пора не Риге платить, а платить Риге

Сколько я уже слышу то тут, то там предложения: а не сделать ли въезд в Ригу платным? Мне даже странно, что эта тема может обсуждаться так долго, потому что ответ очевиден – конечно, сделать.

Юрмала захотела получить по еврику с гостей города? Она получила. Юрмала хотела получить по три еврика? Она получает. У Юрмалы море, пляж, променад на Йомас, белая Дюна и река, удобное сообщение, парки и парковки — это ее товар, и она его продает.

Товар Риги — рабочие места. Еженедельно, а то и ежеутренне поток машин стягивается в столицу. Едут из Цесиса, Сигулды, Марупе, Бабите, Юрмалы, Кекавы, Бауски и даже из более отдаленных пригородов и деревень. Едут в офисы, на службу, в госучреждения… Словом, едут работать.

Вечером поток машин увозит своих владельцев с кровно заработанными налогами обратно в Цесис, Сигулду, Марупе, Бабите, Юрмалу, Кекаву, Бауску и даже в более отдаленные пригороды и деревни.

Чтобы города и веси жили еще лучше — каждый год Рига платит им до 40 миллионов евро из своего городского бюджета в фонд выравнивания регионов.

Чтобы в километре от столицы совсем не скучали — добавляется европейское финансирование на улучшение чего-нибудь: инфраструктуры, качества воздуха, культурной жизни.

Ну а чтобы было не только не скучно, а еще и приятно — подтягивается на помощь государство со своим бюджетом.

Например, региональные учителя имеют нагрузку в полтора раза меньше, чем столичные, а зарплату в полтора раза больше. Возможно, вы этого не знали, но знаете теперь.

Что такое более высокая оплата педагогов? Это значит, что хороший учитель из Иманты больше не хочет быть учителем в своем районе, а хочет быть учителем в Марупе. А педагог из Плявниеков запросто отбывает на служение адажским детям. Там не только оплата выше, но и спокойствия больше — детей меньше, классы тише, компенсаций на дорогу щедро.

Что такое 40 миллионов из почти полуторамиллиардного рижского бюджета? Капля в море. Или нет. Это несколько отремонтированных улиц или реновированных домов, двадцать футбольных полей или пара приведенных в порядок мостов — много чего можно сделать на 40 миллионов дома. Но углубляют, расширяют и улучшают на деньги, заработанные рижанами, далеко не Ригу.

И столица находится в статусе города, который сохнет, пока регионы — пухнут. Жители Марупе скупают эксклюзивные машины. В Риге тонут в дорожных ямах. В Юрмале новенькие парки и чистенькие школы. В Риге не могут найти денег на бесплатные обеды школьникам.

В Цесисе открывают центр изучения космоса. В Риге поднимают плату за парковки. В Вентспилсе презентуют детский научный центр. В Риге начинают кошмарить дорожными штрафами. В Сигулде анонсируют образовательный steam-центр. В Риге экономят на новогоднем салюте…

Платный въезд для тех, кто не задекларирован в столице — один из способов хотя бы частично вернуть те средства, которые проплывают мимо городской казны, а заодно увеличить оборот многострадальной железной дороги, уменьшить эксплуатацию дорожного покрытия в Риге, а кто захочет, может подкормиться строительством park & ride у черты города.

Предугадывая вой на болотах о несправедливости капитализма, хочу заметить: как у коренной рижанки у меня есть право заботиться и волноваться за свой город, холить его, лелеять и не давать в обиду.

Как у жителей других городов у вас есть право развивать и улучшать свои города, но своими внутренними ресурсами, а не за мой счет и не за счет жителей столицы.

Вот давайте поживем пару лет в таком реальном мире и тогда обсудим, чья же лужайка зеленее.

  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

Новости