Пора не Риге платить, а платить Риге

Пора не Риге платить, а платить Риге

Сколько я уже слышу то тут, то там предложения: а не сделать ли въезд в Ригу платным? Мне даже странно, что эта тема может обсуждаться так долго, потому что ответ очевиден – конечно, сделать.

Юрмала захотела получить по еврику с гостей города? Она получила. Юрмала хотела получить по три еврика? Она получает. У Юрмалы море, пляж, променад на Йомас, белая Дюна и река, удобное сообщение, парки и парковки - это ее товар, и она его продает.

Читайте нас также

Товар Риги - рабочие места. Еженедельно, а то и ежеутренне поток машин стягивается в столицу. Едут из Цесиса, Сигулды, Марупе, Бабите, Юрмалы, Кекавы, Бауски и даже из более отдаленных пригородов и деревень. Едут в офисы, на службу, в госучреждения… Словом, едут работать.

Вечером поток машин увозит своих владельцев с кровно заработанными налогами обратно в Цесис, Сигулду, Марупе, Бабите, Юрмалу, Кекаву, Бауску и даже в более отдаленные пригороды и деревни.

Чтобы города и веси жили еще лучше - каждый год Рига платит им до 40 миллионов евро из своего городского бюджета в фонд выравнивания регионов.

Чтобы в километре от столицы совсем не скучали - добавляется европейское финансирование на улучшение чего-нибудь: инфраструктуры, качества воздуха, культурной жизни.

Ну а чтобы было не только не скучно, а еще и приятно - подтягивается на помощь государство со своим бюджетом.

Например, региональные учителя имеют нагрузку в полтора раза меньше, чем столичные, а зарплату в полтора раза больше. Возможно, вы этого не знали, но знаете теперь.

Читайте Mixer

Что такое более высокая оплата педагогов? Это значит, что хороший учитель из Иманты больше не хочет быть учителем в своем районе, а хочет быть учителем в Марупе. А педагог из Плявниеков запросто отбывает на служение адажским детям. Там не только оплата выше, но и спокойствия больше - детей меньше, классы тише, компенсаций на дорогу щедро.

Что такое 40 миллионов из почти полуторамиллиардного рижского бюджета? Капля в море. Или нет. Это несколько отремонтированных улиц или реновированных домов, двадцать футбольных полей или пара приведенных в порядок мостов - много чего можно сделать на 40 миллионов дома. Но углубляют, расширяют и улучшают на деньги, заработанные рижанами, далеко не Ригу.

И столица находится в статусе города, который сохнет, пока регионы - пухнут. Жители Марупе скупают эксклюзивные машины. В Риге тонут в дорожных ямах. В Юрмале новенькие парки и чистенькие школы. В Риге не могут найти денег на бесплатные обеды школьникам.

В Цесисе открывают центр изучения космоса. В Риге поднимают плату за парковки. В Вентспилсе презентуют детский научный центр. В Риге начинают кошмарить дорожными штрафами. В Сигулде анонсируют образовательный steam-центр. В Риге экономят на новогоднем салюте…

Платный въезд для тех, кто не задекларирован в столице - один из способов хотя бы частично вернуть те средства, которые проплывают мимо городской казны, а заодно увеличить оборот многострадальной железной дороги, уменьшить эксплуатацию дорожного покрытия в Риге, а кто захочет, может подкормиться строительством park & ride у черты города.

Предугадывая вой на болотах о несправедливости капитализма, хочу заметить: как у коренной рижанки у меня есть право заботиться и волноваться за свой город, холить его, лелеять и не давать в обиду.

Как у жителей других городов у вас есть право развивать и улучшать свои города, но своими внутренними ресурсами, а не за мой счет и не за счет жителей столицы.

Вот давайте поживем пару лет в таком реальном мире и тогда обсудим, чья же лужайка зеленее.