Один из важнейших автомобильных маршрутов Латвии, связывающий страну с Литвой, может заметно преобразиться. Участок Баусского шоссе A7 протяжённостью более 14 километров планируют превратить в современную скоростную дорогу с четырьмя полосами движения и разрешённой скоростью до 120 километров в час. Однако прежде предстоит решить непростой вопрос: прокладывать новую трассу в обход населённого пункта или расширять существующую дорогу.
Как сообщает агентство LETA, во вторник, 3 ноября, состоится первое общественное обсуждение проекта реконструкции участка шоссе A7 от окончания Баусской объездной дороги до границы с Литвой.
Читайте нас также
Речь идёт об участке протяжённостью 14,3 километра - с 71,8-го по 86,1-й километр трассы. Сегодня здесь действует обычная двухполосная дорога, по которой в обоих направлениях движутся легковые автомобили и грузовой транспорт. В будущем её предполагается превратить в скоростную магистраль с двумя раздельными проезжими частями - по две полосы в каждом направлении.
Проект предусматривает расчётную и разрешённую скорость движения до 120 километров в час. Новая дорога должна соответствовать требованиям трансъевропейской транспортной сети TEN-T, частью которой является этот международный маршрут.
Для Латвии модернизация шоссе A7 имеет особое значение. Это одна из важнейших транспортных артерий, связывающих Ригу с Литвой и обеспечивающих движение в направлении Польши и других европейских стран. Поэтому речь идёт не просто о расширении нескольких километров асфальта, а о повышении пропускной способности и безопасности одного из ключевых международных маршрутов.
Главный вопрос - судьба Церауксте
Пока окончательный маршрут будущей скоростной дороги не выбран. В рамках оценки воздействия на окружающую среду специалисты рассмотрят два варианта.
Первый предусматривает строительство нового участка трассы в обход посёлка Церауксте. Дорога пройдёт преимущественно по сельскохозяйственным землям и соединится с существующим шоссе в районе муниципальной дороги A7–Tīreļi–Griezes–Bruči.
Второй вариант предполагает расширение нынешней трассы A7 с сохранением её маршрута через Церауксте.
Разница между этими решениями принципиальна. Объезд позволил бы вывести транзитное движение за пределы населённого пункта, однако потребовал бы использования новых земельных участков. Расширение существующей дороги, напротив, позволило бы сохранить привычное направление движения, но могло бы существенно изменить дорожную обстановку непосредственно в Церауксте.
На оставшемся участке до литовской границы оба варианта предусматривают реконструкцию существующего шоссе.
Жители смогут повлиять на обсуждение проекта
Государственная служба окружающей среды Латвии (VVD) ещё 12 января 2026 года приняла решение о необходимости проведения оценки воздействия проекта на окружающую среду. Инициатором реконструкции выступает государственная компания Latvijas Valsts ceļi.
Первоначальное общественное обсуждение началось 23 октября и продлится до 13 ноября.
Очная встреча состоится 3 ноября в 18:00 в Народном доме Церауксте (Ceraukstes tautas nams). Предусмотрена также возможность дистанционного участия.
До 13 ноября жители, землевладельцы и другие заинтересованные лица могут направить письменные предложения в Государственную службу окружающей среды.
При этом важно понимать, что строительство пока не утверждено. Сейчас проект находится на стадии экологической оценки и общественных консультаций. Окончательный вариант трассы, сроки начала работ и стоимость реконструкции ещё предстоит определить.
Тем не менее уже сам масштаб обсуждаемого проекта показывает, каким может стать будущее латвийских магистралей: вместо привычных двухполосных дорог на важнейших международных направлениях постепенно должны появляться современные скоростные трассы, рассчитанные на интенсивное движение и более высокие требования к безопасности.
Подпишитесь на нас 
