Рижский аэропорт привлек около 150 млн евро заемного финансирования для расширения пассажирского терминала. Строительные работы планируется начать во второй половине сентября и завершить через три с половиной года (42 месяца), сообщает агентство LETA со ссылкой на председателя правления аэропорта Лайлу Одиню.
Финансирование в равных долях предоставят Европейский банк реконструкции и развития (EBRD), Северный инвестиционный банк и латвийское подразделение OP Corporate Bank. Общий объем доступного аэропорту финансирования составит около 150 млн евро.
Читайте нас также
Строительство нового участка терминала оценивается в 98 млн евро. Остальные средства направят на оборудование новых помещений современными технологиями обслуживания пассажиров и системами безопасности, а также на авторский и строительный надзор.
Расширением терминала займется объединение Rixla, в которое входят LNK Industries и Arčers. Его предложение признали наиболее выгодным по итогам международного строительного конкурса.
Проект уже прошел этап планирования и разработки. В сентябре начнутся подготовительные работы, а непосредственно строительство на территории аэропорта должно стартовать во второй половине месяца.
В рамках проекта площадь терминала увеличат примерно на 20 000 квадратных метров. Появятся новый зал регистрации пассажиров, зоны ожидания, зона досмотра и зал выдачи багажа. Также будут реконструированы прилегающие территории, дороги и парковки, а аэропорт получит новые технологии обслуживания пассажиров и обеспечения безопасности.
Еще около 29 500 квадратных метров составят дороги, тротуары, общественные пространства и озелененные территории.
Новый терминал сможет обслуживать до 12 млн пассажиров в год. При этом его расширение предусмотрено поэтапно, поэтому в будущем аэропорт сможет увеличить его площадь.
По словам Одини, расширение необходимо аэропорту уже сейчас. При разработке проекта учитывались пассажиропоток, перспективы экономического развития региона и геополитическая ситуация.
Одиня выразила уверенность, что аэропорту удастся уложиться в общий бюджет в 150 млн евро. По ее словам, в строительном договоре стоимостью почти 100 млн евро уже учтено влияние инфляции и установлена максимальная сумма. Оставшиеся около 40 млн евро потребуются в основном для оснащения новых помещений современными технологиями, а также для авторского и строительного надзора.
Условия долгосрочного кредита Одыня назвала выгодными, однако отметила, что не может раскрыть подробности из-за коммерческой тайны.
Строительство будет проходить в четыре этапа. Сначала подготовят строительную площадку и временную инфраструктуру. На втором этапе реконструируют прилегающую территорию и инженерные сети, построят новые дороги и площадки. На третьем этапе возведут расширение терминала, а на четвертом завершат благоустройство и демонтируют временные сооружения.
При этом Рижский аэропорт продолжит работать в обычном режиме на протяжении всего строительства. Пассажирам и посетителям придется учитывать возможные ограничения движения и перемещения по территории. О них аэропорт и строительная компания будут заранее сообщать на сайте аэропорта, в социальных сетях и СМИ.
EBRD предоставит Рижскому аэропорту 50 млн евро. Отмечается, что проведенный банком анализ показал достаточную финансовую устойчивость аэропорта и наличие у него ресурсов для покрытия краткосрочного снижения доходов при одновременном выполнении долговых обязательств.
На международный конкурс по строительству расширения терминала подали заявки 17 строительных компаний и объединений из девяти стран. До этапа технических предложений дошли пять участников, а финансовые предложения в итоге представили два претендента. Победителем признали Rixla.
Проект предусматривает соответствие высоким требованиям устойчивого строительства и получение сертификата Breeam на уровне Very Good.
В прошлом году Рижский аэропорт обслужил 7,111 млн пассажиров - примерно столько же, сколько в 2024 году. Однако по сравнению с 2019 годом, последним годом до пандемии, пассажиропоток был на 9% ниже.
В 2025 году аэропорт также обслужил 63 155 рейсов. Объем перевезенных авиагрузов вырос на 7% и достиг 20 147 тонн.
