Латвийская торгово-промышленная палата требует от столичных властей определенности с трафиком еще до того, как строители выйдут на объект. По мнению предпринимателей, даже частичное перекрытие переправы без подготовленных объездных путей парализует город. Бизнес и обычные горожане рискуют понести огромные убытки.
Ограничения движения нужно свести к минимуму. Это касается не только личных автомобилей, но и скорых, автобусов, велосипедистов, а также компаний на Кипсале. Руководство LTRK уже направило официальное письмо исполнительному директору Риги. В документе содержится требование детально проработать логистику на время ремонта и взвесить все альтернативные варианты.
Читайте нас также
Авторы обращения настаивают на срочности. Если упустить момент на стадии проектирования, потом исправить ошибки будет практически невозможно.
В зоне главного риска находится бизнес, завязанный на точной доставке. Сюда можно отнести ритейл, сферу услуг, туризм и проведение мероприятий. Под ударом окажется и Рижский технический университет вместе с десятками компаний, расположенных на Кипсале. В Риге и так сложно прогнозировать время в пути. Новые заторы лишь усугубят ситуацию, а ведь столица дает две трети ВВП страны. Длительный транспортный хаос без альтернативных маршрутов ударит по карману всей Латвии.
Бизнес предлагает внедрить временную схему движения за три месяца до первых дорожных работ. Городу пригодятся новые светофоры, знаки, переходы и зоны ограничения скорости. Такой тест-драйв поможет выявить слабые места новой логистики и вовремя их исправить.
Член совета LTRK и председатель Рижского комитета Гиртс Рунгайнис подчеркнул, что от качества подготовки реконструкции будет зависеть не только движение в столице, но и экономические последствия для всей страны. «Хорошо продуманная и подготовленная либо плохо спланированная и проведенная реконструкция такого важнейшего узла транспортной инфраструктуры Риги, как Вантовый мост, может повысить безопасность, улучшить функциональность и принести доходы или, наоборот, на несколько лет обернуться значительными потерями для внутреннего валового продукта и репутации Латвии. Двигатель латвийской экономики - предприниматели - готов сотрудничать с Рижской думой и исполнителями ремонтных работ ради лучшего общего результата!» - заявил Рунгайнис.
Предприниматели зовут руководство Риги на срочную встречу. Представители палаты хотят войти в профильную рабочую группу, чтобы вместе искать выходы из транспортного тупика.
