Национальная авиакомпания Латвии airBaltic ввела новый тип билетов - Economy Mini, который обеспечивает самый низкий тариф в линейке предлагаемых компанией билетов, сообщили агентству LETA в авиакомпании.
Тип билета Economy Mini предназначен для клиентов, которые предпочитают путешествовать, беря с собой только личную вещь.
Читайте нас также
Билеты нового тарифа клиенты могут приобрести со среды на сайте авиакомпании, в мобильном приложении и через колл-центр
В авиакомпании поясняют, что Economy Mini включает одну личную вещь размером до 40×30×15 сантиметров и будет подходить для коротких деловых поездок, поездок на выходные и других путешествий, в которых дополнительный багаж обычно не требуется.
Также airBaltic продолжит предлагать существующие пять других типов билетов, которые включают ручную кладь - три в экономическом классе и два в бизнес-классе.
Подобные решения внедряют и другие авиаперевозчики - например, Lufthansa ввела тариф Economy Basic с минимальным набором услуг, где за багаж и выбор места нужно платить отдельно.
Ранее сообщалось, что большинство депутатов Сейма в этом году 16 апреля согласились на предоставление государством краткосрочного займа airBaltic в размере 30 млн евро.
Срок возврата основной суммы государственного краткосрочного займа и процентов по нему установлен на 31 августа текущего года. При этом заем предоставляется без обеспечения.
Также сообщалось, что оборот концерна airBaltic в прошлом году по сравнению с 2024 годом увеличился на 4,2% и составил 779,344 млн евро. Убытки airBaltic в прошлом году составили 44,337 млн евро, что в 2,7 раза меньше, чем в 2024 году.
В 2025 году авиакомпания перевезла в общей сложности 5,2 миллиона пассажиров, что на 1% больше, чем в 2024 году
Летом прошлого года акционером airBaltic стала национальная авиакомпания Германии Lufthansa. В настоящее время государству Латвия принадлежит 88,37% акций airBaltic, Lufthansa - 10% акций, компании Aircraft Leasing 1, принадлежащей датскому фининвестору Ларсу Тусену, - 1,62%, а 0,01% - другим. Уставный капитал компании составляет 41,819 млн евро.
В годовом отчете указано, что, несмотря на ожидаемое улучшение операционной и коммерческой деятельности, авиакомпания в 2026 году будет работать с отрицательным свободным денежным потоком, и, исходя из текущих прогнозов, руководство ожидает, что для финансирования деятельности в зимнем сезоне 2026/2027 годов потребуется дополнительное вливание денежных средств в размере от 100 до 150 млн евро.
