Мы настолько сроднились со смартфонами, что перестали замечать тектонические сдвиги в быту. Google Maps и навигаторы превратили бумажные карты в артефакты прошлого, которые скоро можно будет увидеть разве что в музеях. Однако в условиях реального ЧП, когда связь может пропасть, выяснится неприятная правда: многие не только разучились ими пользоваться, но даже не понимают, о чем идет речь.
Пользователь платформы X по имени Эдмунд поделился историей, которая заставляет задуматься о нашей готовности к нештатным ситуациям. Вместе с семьей он участвовал в тренировке на случай кризиса. Задача стояла простая и одновременно сложная: добраться до пункта назначения на машине, не используя GPS.
Читайте нас также
«Перед занятием ради интереса объехали Circle, Virši и Depo. Карты давно не продаются. На АЗС Virši продавщица не знала, что такое карта автодорог Латвии. Предлагала виньетки и лотерейные карточки», - пишет он.
В комментариях развернулась бурная дискуссия о том, стоит ли считать это проблемой или просто неизбежным прогрессом. Мнения разделились:
В платной версии приложения Balticmaps от Jāņa sēta карту стран Балтии можно сохранить для пользования офлайн. Больше вероятность, что в кризисной ситуации под рукой будет телефон и пауэрбанк, а не бумажная карта.
Надо заказывать напрямую в Jāņa sēta. Стоит ещё и зафиксировать, какого года карта, потому что в последние годы изменений хватает. Но в целом это вредный сайт - если зайдёшь, то много денег потратишь.
Зачем покупать? По дороге любуйся прекрасной природой, останавливайся в инфоцентрах и получай карту бесплатно. У меня в машине в принципе есть карты всей Латвии и половины Эстонии.
Читайте
Извиняюсь за провокацию, но… Зачем таким, кто не знает, что такое карта, своё государство? Какая разница, где скроллить тиктоки: в супермаркете, в окопах или в концлагере?
Были времена, когда на АЗС можно было купить карты автодорог Риги, Латвии и Балтии… И в других странах на АЗС было то же самое.
Это всё с той целью, чтобы неприятель не мог легко раздобыть карту Латвии и не знал, где атаковать.
История Эдмунда наглядно показывает: то, что еще 15–20 лет назад было базовым навыком водителя, сегодня превращается в «тайное знание» для избранных. И если на заправках вместо маршрутных листов нам предлагают только лотерейные билеты, то в случае реального «дня X» ориентироваться придется по памяти или по солнцу.
Piedalāmies ar ģimeni kārtèjā krīzes treniņnodarbībā. Šodien pārvietošanās ar auto bez gps. Pirms nodarbības intereses pēc izbraukājām Circle, Virši un Depo. Kartes sen neesot nopērkamas. Viršos pārdevēja nezināja, kas ir Latvijas autoceļu karte. Piedāvāja vinjetes un loterijas…
- Edmunds Vanags (@e_vanags) April 19, 2026
Загрузка ...
