Премьер-министр Эвика Силиня фактически поставила политическую стабильность правительства на карту, заявив, что готова к распаду коалиции ради обеспечения поддержки национальной авиакомпании airBaltic. Речь идёт о краткосрочном займе в размере 30 миллионов евро, который правительство уже концептуально одобрило, но окончательное решение остаётся за Сеймом.
Именно на этом этапе вопрос превратился из экономического в политический. Союз зелёных и крестьян (ZZS) заявил, что готов поддержать финансирование, однако выдвинул условие, которое резко обострило ситуацию: отставка министра сообщения Атиса Швинки. Помимо этого, партия требует чёткого и прозрачного плана, который бы гарантировал, что airBaltic сможет стать финансово устойчивой компанией, а вложенные средства - вернутся государству, пишет LSM.
Читайте нас также
Скепсис ZZS во многом объясняется прошлым опытом: ранее государство уже вложило значительные средства в поддержку авиаперевозчика, и, по оценкам отдельных политиков, около 340 миллионов евро не удалось вернуть. На этом фоне любые новые финансовые решения, связанные с бюджетными деньгами, вызывают жёсткую реакцию и требования максимальной прозрачности.
В правительстве настаивают на другом: airBaltic - это не просто компания, а стратегический актив и важная часть латвийской экономики, а также узнаваемый международный бренд. После встречи с президентом Эдгар Ринкевич Силиня подчеркнула, что без готовности поддерживать такие предприятия найти устойчивое политическое решение будет крайне сложно. Сам президент при этом дал понять, что без серьёзной реструктуризации компании говорить о её будущем невозможно.
Дополнительное напряжение создаёт и позиция «Прогрессивных». Их парламентская фракция отказалась даже рассматривать предложение ZZS, назвав его внутренне противоречивым: по сути, партия требует отставки министра, чьё же решение готова поддержать. В этой логике, как отмечают представители «Прогрессивных», отсутствует политический смысл, что лишь подтверждает - консенсуса внутри коалиции сейчас нет.
На этом фоне премьер пытается собрать партнёров за стол переговоров и параллельно рассматривает возможность заручиться поддержкой оппозиции. Однако эксперты оценивают ситуацию как крайне нестабильную: коалиция уже демонстрирует признаки политического паралича, а даже в случае формального кризиса правительство, скорее всего, продолжит работать в ослабленном режиме до конца года.
Таким образом, вопрос о сравнительно небольшом по государственным меркам займе превратился в проверку на прочность всей системы власти. И сегодня главный выбор для латвийской политики звучит предельно жёстко: сохранить коалицию - или сохранить airBaltic.
