Латвийская национальная авиакомпания airBaltic получила третьий в этом году новый самолет Airbus A220-300, сообщили в компании агентству LETA. Таким образом, флот перевозчика в настоящее время насчитывает 54 самолета, сообщает агентство LETA.
Самолеты airBaltic используются как на собственных маршрутах авиакомпании, так и предоставляются партнерам в других европейских странах в рамках ACMI-лизинга (полный сервис аренды воздушных судов).
Читайте нас также
В компании отмечают, что такая модель позволяет гибко адаптироваться к спросу и эффективно использовать флот в течение всего года, учитывая сезонные колебания.
На данный момент airBaltic перевезла на Airbus A220-300 более 24 млн пассажиров, выполнив около 253 000 рейсов и налетав примерно 559 000 часов.
Авиакомпания также продолжает оснащать свой флот бесплатным интернетом Starlink - более половины самолетов уже оборудованы этой системой.
Ранее сообщалось, что флот airBaltic временно сократился на один самолет после серьезных термических повреждений, полученных во время технического обслуживания в июне прошлого года. Это, как отмечалось в годовом отчете, повлияло на финансовые показатели компании, увеличив убытки.
Планируется, что к 2032 году флот airBaltic вырастет до 99 самолетов
Изначально компания заказала 50 самолетов Airbus A220-300, затем расширила заказ еще на 30 единиц с опционом на дополнительные 20. Первый самолет этого типа был поставлен в конце 2016 года. С мая 2020 года airBaltic выполняет все рейсы исключительно на Airbus A220-300.
Из-за резкого роста цен на топливо airBaltic планируется предоставить краткосрочный заем на 30 млн евро
Премьер-министр Эвика Силиня отметила, что правительство обратится в Сейм за одобрением плана, а средства предположительно будут выделены из бюджета в рамках существующей программы кредитования.
Премьер подчеркнула, что airBaltic имеет критическое значение для укрепления государственной безопасности Латвии и улучшения транспортного сообщения, поэтому существуют основания для предоставления авиакомпании краткосрочного займа, поскольку цены на авиационное топливо растут особенно быстро.
Швинка добавил, что кредит не является государственной «инъекцией» и предусматривает дальнейшее привлечение капитала, в том числе от частных инвесторов, а государство сохранит долю в компании.
Минсообщения отмечает, что компания продолжает выполнять полеты, и возможный заем, если он будет предоставлен, поможет сохранить стабильную маршрутную сеть, избегая резких изменений и компенсируя давление роста цен на топливо.
По данным компании, убытки группы в прошлом году составили 44,3 млн евро, что почти в три раза меньше, чем годом ранее. Выручка при этом выросла на 4,2% и достигла 779,3 млн евро.
В 2025 году авиакомпания перевезла 5,2 млн пассажиров - на 1% больше, чем в 2024 году. Общее число рейсов, включая ACMI-операции, выросло до 78 400 (+7%).
В конце августа 2024 года немецкая авиакомпания Lufthansa стала акционером airBaltic. Сейчас Латвии принадлежит 88,37% акций, Lufthansa - 10%, а остальная доля распределена между другими инвесторами.
