Страны Балтии делают ещё один шаг к развитию масштабного железнодорожного проекта Rail Baltica. В Таллине представители Латвии, Литвы и Эстонии договорились рассмотреть возможность совместной закупки до 20 новых региональных электропоездов.
Речь пока идёт не о твёрдом обязательстве, а о гибкой опции: каждая страна сможет принять окончательное решение позже - в зависимости от того, как будет продвигаться строительство самой железнодорожной линии, сообщает LSM.
Читайте нас также
Как отмечают участники переговоров, совместные закупки позволяют повысить интерес крупных производителей и получить более выгодные предложения. Проще говоря, когда страны выступают единым заказчиком, это даёт больший вес на переговорах и может снизить стоимость техники.
В то же время остаются и вопросы. Один из главных - риск того, что новые поезда могут оказаться невостребованными, если инфраструктура Rail Baltica не будет готова вовремя.
В латвийской компании Vivi подчёркивают: на данном этапе никаких финансовых обязательств страна на себя не берёт. Решение о покупке примут позже - когда станет яснее, как продвигается проект и обеспечено ли его финансирование.
Юридическая возможность присоединиться к закупке будет действовать ещё в течение трёх лет после поставки первых поездов в соседние страны.
Таким образом, Балтия выбирает осторожную стратегию: подготовиться заранее, но не спешить с окончательными решениями.
