Ирландская бюджетная авиакомпания Ryanair в летнем сезоне этого года не возобновит полеты из Риги по шести направлениям, сообщили агентству LETA в Рижском аэропорту.
В летнем сезоне 2026 года Ryanair не будет выполнять рейсы из Риги в Вену, Париж, Гданьск, Жирону, Барселону и Гетеборг.
Читайте нас также
Ryanair сделал заявление для СМИ, в котором утверждает, что высокие и неконкурентоспособные авиационные налоги в Латвии, а также растущие сборы за управление воздушным движением сдерживают рост, авиасообщение и туризм и вынуждают переносить мощности на более быстрорастущие рынки.
В авиакомпании подчеркивают, что сотрудничество с Рижским аэропортом остается конструктивным, особенно в вопросах эффективности и аэропортовых сборов. Однако перевозчик утверждает, что неспособность правительства Латвии снизить авиационные налоги и общие расходы на доступ означает, что Латвия проигрывает конкуренцию рынкам с более низкими затратами, таким как Венгрия, Словакия, Польша и Албания, где правительства активно поддерживают развитие авиации, туризма и создание рабочих мест, отмечает Ryanair.
Таким образом, Ryanair решила сократить пропускную способность в Риге в летнем сезоне 2026 года на 20% и перераспределить эти маршруты на рынки, где расходы ниже.
В Ryanair подчеркивают, что хотят развиваться в Риге, открывать новые маршруты, базировать больше самолетов и привозить в Латвию больше туристов, однако для этого необходимы срочные действия правительства Латвии по снижению авиационных налогов и расходов на доступ.
В свою очередь в Рижском аэропорту агентству LETA сообщили, что аэропорт уже ранее был проинформирован, а авиакомпания Ryanair публично объявляла о планах сократить масштабы деятельности в нескольких аэропортах, включая Ригу.
В то же время обстоятельство, что Ryanair в этот летний сезон не объявит продажу билетов и не возобновит рейсы по нескольким маршрутам, Рижский аэропорт учел при планировании загрузки на летний сезон. В аэропорту отмечают, что эти изменения существенно не повлияют на транспортную связанность Риги, поскольку по нескольким направлениям полеты выполняют другие перевозчики или увеличивается пропускная способность рейсов к ближайшим крупным авиационным хабам.
Например, национальная авиакомпания Латвии airBaltic выполняет рейсы в Вену до десяти раз в неделю, а в Париж - до 11 раз в неделю. Также airBaltic выполняет рейсы в Барселону до пяти раз в неделю, что одновременно предлагает альтернативное сообщение с регионом Жироны.
В свою очередь рейсы в Гетеборг в этом летнем сезоне будут выполнять как airBaltic», так и норвежская авиакомпания Norwegian Air Shuttle.
В польском направлении airBaltic начнет выполнять рейсы в Варшаву, а также увеличивает частоту рейсов по этому направлению поль авиакомпания LOT.
В аэропорту прогнозируют рост числа рейсов в летнем сезоне на 14%, что обеспечит возвращение авиакомпании Scandinavian Airlines, а также расширение деятельности airBaltic, бюджетной авиакомпании Norwegian, LOT, Finnair, Turkish Airlines и других перевозчиков - как за счет новых маршрутов, так и за счет увеличения вместимости на уже существующих.
Согласно прогнозам, количество доступных мест в Рижском аэропорту в летний сезон вырастет на 7%.
В ажропорту пояснили, что расходы, упомянутые в заявлении Ryanair, не связаны с тарифами Рижского аэропорта, а относятся к сбору за услуги управления воздушным движением, который применяет государственное предприятие Latvijas gaisa satiksme, а также к сбору за надзор за безопасностью, взимаемому Агентством гражданской авиации Латвии.
Авиакомпания «Ryanair» была основана в 1984 году. Флот перевозчика насчитывает более 640 самолётов, выполняющих рейсы в 36 стран, свидетельствует информация на сайте авиакомпании.
Также сообщалось, что в прошлом году в Рижском аэропорту было обслужено в общей сложности 7,111 млн пассажиров, что соответствует уровню предыдущего года. При этом в 2025 году было обслужено 1,45 млн транзитных пассажиров, что на 6% меньше, чем в 2024 году. В свою очередь число прямых пассажиров в прошлом году увеличилось на 2%.
