Латвийская национальная авиакомпания airBaltic в 2025 году понесла убытки в размере 44,337 млн евро, что почти в 2,7 раза меньше, чем в 2024 году. При этом оборот группы увеличился на 4,2% и достиг 779,344 млн евро.
В прошлом году авиакомпания перевезла 5,2 млн пассажиров, что на 1% больше, чем в 2024 году, а количество выполненных рейсов выросло на 7% - до 78 400, включая 30 100 рейсов ACMI (аренда самолётов с полным обслуживанием). Средняя заполняемость мест составила 80,2%.
Читайте нас также
Скорректированная прибыль до вычета процентов, налогов, амортизации и расходов по аренде (EBITDAR) составила 143,9 млн евро по сравнению с 184,2 млн евро в 2024 году. Убытки были вызваны ростом операционных расходов, затратами на техническое обслуживание двигателей, а также более низкой, чем ожидалось, загрузкой ACMI в зимний сезон.
Положительное влияние на финансовые показатели оказала ревальвация валютных курсов, улучшение операционных показателей во второй половине года и оптимизация маршрутной сети.
AirBaltic также расширила флот: в прошлом году компания получила 51 самолёт Airbus A220-300 и увеличила возможности для обучения, технического обслуживания и грузоперевозок.
Генеральный директор Эрнё Хильден отметил, что 2025 год был сложным, но операционные показатели улучшились благодаря корректировкам расписания, ценовой политике и росту спроса на ключевых рынках.
В 2026 году авиакомпания рассчитывает на дальнейший рост благодаря доступности самолётов, поставкам новых воздушных судов, расширению маршрутной сети и внедрению высокоскоростного интернета Starlink на борту.
На конец 2025 года 88,37% акций принадлежало государству Латвии, 10% - немецкой Lufthansa, 1,62% - датскому инвестору Ларсу Тоусену. В рамках подготовки к потенциальному IPO Lufthansa и Латвия также инвестировали по 14 млн евро в авиакомпанию.
