Автотранспортная дирекция (ATD) опубликовала статистические данные о количестве пассажиров на остановках региональных автобусных маршрутов, сообщает агентство LETA.
Данные размещены на сайте дирекции www.atd.lv в разделе «общественный транспорт/статистика».
Читайте нас также
В дирекции отмечают, что эта информация будет полезна для дальнейшего развития части маршрутной сети общественного транспорта, особенно в секторе коммерческих маршрутов.
Как и следовало ожидать, наибольшее количество пассажиров в прошлом году было зафиксировано на Рижском международном автовокзале.
Всего там сели и вышли 3,711 млн пассажиров.
Далее следуют автовокзал Даугавпилса, где за год сели и вышли 862 495 пассажиров. Третьим в списке стал автовокзал Валмиеры - 845 773 пассажира. Затем идет автовокзал Елгавы - 748 169 пассажиров. Замыкает пятерку автовокзал Цесиса с показателем 701 167 пассажиров.
В то же время ATD в настоящее время совместно с аудиторской компанией KPMG Baltics работает над разработкой стратегии коммерческих маршрутов. Состоялись уже два заседания рабочих групп, в которых приняли участие представители автобусных перевозчиков Talsu autotransports, Tukuma auto, муниципального Ventspils reiss, VTU Valmiera, Lux Express Latvia, муниципального Rīgas satiksme, Liepājas autobusu parks, Nordeka, Latvijas Sabiedriskais autobuss, а также представители Министерства сообщения, Ассоциации пассажирских перевозчиков Латвии, Рижского планировочного региона и ATD.
Заключительное заседание рабочей группы запланировано на 10 февраля. ATD также приглашает других перевозчиков принять участие в разработке стратегии коммерческих маршрутов.
Цель стратегии - определить принципы развития коммерческих маршрутов, критерии их открытия, финансовую устойчивость, качество услуг и регулирование с тем, чтобы способствовать созданию эффективных, соответствующих спросу и конкурентоспособных региональных маршрутов общественного транспорта, работающих на коммерческих принципах.
После разработки стратегии и получения результатов ATD сможет более точно определить необходимые изменения в нормативных актах, а также интеграцию коммерческих маршрутов в общую сеть региональных маршрутов, чтобы расширить возможности мобильности населения.
Ранее агентство LETA сообщало, что стратегию коммерческих автобусных маршрутов за 30 000 евро без налога на НДС разработает KPMG Baltics.
Председатель правления ATD Янис Лапиньш ранее сообщил агентству LETA, что ATD «поставила на паузу» запланированные изменения маршрутной сети на 2026 год, которые предусматривали оптимизацию сети до 6% и перевод около 10% перевозок на коммерческие принципы.
По сути ATD в настоящее время приостанавливает изменения маршрутной сети, поскольку обсуждение этого вопроса все еще продолжается. «Изменения маршрутной сети планируется проводить в более медленном процессе, повторно их переоценив», - добавил Лапиньш.
Министр сообщения Атис Швинка заявил, что на ближайших заседаниях правительства будет рассмотрен информационный доклад Минсообщения о текущей ситуации в отрасли, а также план сохранить маршрутную сеть в 2025 году на уровне 2025 года.
Он отметил, что ранее продвигался проект распоряжения о дополнительном финансировании в размере 9 млн евро, однако Министерство финансов указало, что в начале года некорректно определять необходимую сумму. Поэтому на основании трех кварталов текущего года будут оценены фактические убытки и необходимое финансирование.
