Ажиотажный спрос и пустые полки: почему Латвии перестало хватать гранул и брикетов

Ажиотажный спрос и пустые полки: почему Латвии перестало хватать гранул и брикетов

Резкое похолодание спровоцировало панику на латвийском рынке твердого топлива. Магазины опустели, продажи подскочили в несколько раз, а производители вынуждены вводить «ручное управление» поставками и просить клиентов не закупаться впрок.

Еще 16 января ситуация казалась стабильной. Однако уже на следующий день ассоциация LATbio, объединяющая участников рынка, столкнулась со шквалом жалоб. На третьей неделе морозов из продажи исчезли не только гранулы, но и древесные брикеты, сообщает Latvijas Avīze.

Читайте нас также

Ошибка планирования

Нынешний дефицит в рознице - это результат просчета торговых сетей. При заключении договоров с заводами ритейлеры ориентировались на опыт прошлой аномально теплой зимы и недооценили реальные нужды потребителей.

Парадокс ситуации в том, что физического дефицита топлива в стране нет. Общая мощность латвийских заводов составляет около двух миллионов тонн в год, в то время как внутреннее потребление - всего 250 000 тонн. Огромный избыток традиционно уходит на экспорт, и именно в жестких экспортных графиках кроется причина задержек.

Читайте Mixer

«Гранульные заводы планируют производство заранее. Весной или летом заключаются договоры с торговцами на один-два года. Сейчас производство гранул работает на полную мощность, но их не хватает для местного потребления. Ни один розничный торговец не ожидал такой зимы. Торговцы не заключили договоры, поэтому им не гарантированы объемы. Если они хотят получить все 250 000 тонн местного потребления за один день, неделю или месяц, возникает напряжение», - поясняет глава ассоциации LATbio Дидзис Палейс.

Продажи «от ворот»

В середине января спрос в розничных точках вырос в три-четыре раза. Логистика не справляется: обеспечить бесперебойный подвоз во все магазины одновременно невозможно.

Чтобы сбить волну паники, производители возвращаются к методам времен энергетического кризиса 2022 года. Тогда, на фоне начала войны в Украине, заводы начали отгружать продукцию частникам напрямую «у ворот» предприятий.

Сейчас тактику повторили: людей пытаются убедить покупать топливо только на ближайший месяц. По мнению производителей, такая стратегия позволит распределить имеющиеся объемы между всеми нуждающимися и избежать пустых складов в пик холодов.