На портале общественных инициатив Manabalss.lv стартовал сбор подписей за ликвидацию автобазы Сейма. Автор идеи Гунтарс Визиньш предлагает радикально пересмотреть принципы перемещения депутатов, указывая на сомнительную прозрачность и нецелевые расходы бюджетных средств.
По словам Визиньша, работа парламентского автопарка регулярно становится поводом для критики в обществе. Согласно действующему регламенту, Сейм обладает финансовой самостоятельностью: его бухгалтерию и отчеты проверяет собственная комиссия по публичным расходам. Это означает, что фактический контроль за автобазой осуществляют сами же народные избранники.
Читайте нас также
«Структурное подразделение автопарка Сейма исторически изначально было автобазой Верховного Совета, а до этого - Центрального комитета Коммунистической партии Латвии, которая обслуживала советских номенклатурных функционеров», - заявляет Визиньш.
Согласно открытым данным, в распоряжении парламента находится около 70 единиц транспорта. Машины закреплены за членами президиума, руководителями фракций и комиссий. Кроме того, автомобили распределяются между партийными объединениями в зависимости от их численности.
«Такой порядок использования автомашин создаёт риск, что служебный транспорт воспринимается как должностная привилегия, а не как инструмент работы и безопасности, назначенный для конкретной задачи», - заявляет представитель инициативы.
Визиньш подчеркивает, что такая система не соответствует практике развитых демократий и подрывает доверие граждан к власти. В качестве решения он предлагает передать имущество автобазы структурам госбезопасности.
«Чтобы предотвратить нецелесообразное использование публичных ресурсов и исключить любые возможные проявления коррупции - злоупотребление служебным положением для получения неположенных преимуществ и благ, - необходимо реорганизовать автобазу Сейма как держателя парламентского автопарка, а её движимое и недвижимое имущество передать какому-либо из органов госбезопасности», - говорится в инициативе.
Автор идеи полагает, что такой шаг усилит безопасность тех, кому транспорт действительно необходим по долгу службы: следователей, прокуроров и судей, работающих с группами риска. В завершение Визиньш напомнил, что политические силы и так получают щедрое финансирование из бюджета, которое позволяет им оплачивать транспортные расходы самостоятельно.
