Рижская дума утвердила заявку в Фонд сплочения ЕС на масштабную модернизацию транспортной сети. Проект под рабочим названием «Станция 2.0» охватывает девять ключевых точек, включая Центральный вокзал. Основная цель - превратить обычные железнодорожные остановки в полноценные пункты мобильности, где пассажиры смогут с комфортом пересаживаться на общественный транспорт, велосипеды или автомобили.
Работы планируется завершить до 31 декабря 2029 года. Общий бюджет программы составляет 20,3 млн евро, из которых 14 млн евро составят средства Европейского фонда регионального развития, а оставшуюся часть покроет софинансирование Рижского самоуправления.
Читайте нас также
Где появятся новые пункты мобильности
В список объектов вошли станции Иманта, Депо, Засулаукс, Торнякалнс, Югла, Яня варты, Даугмале, Рижский центральный вокзал, а также совершенно новая остановка Агенскалнс.
Председатель Комитета Рижской думы по вопросам сообщения и транспорта Марта Котелло о решении: «Если у нас есть возможность привести Ригу в порядок, сделав ее более мобильной и удобной для рижан, используя софинансирование фондов Европейского союза, то мы должны это сделать! В этом проекте хочу особо выделить два пункта - и это действительно хорошие новости для рижан: создание новой железнодорожной остановки у больницы Страдиня под названием “Агенскалнс”. Это означает безопасные и быстрые связи для пациентов, медиков и студентов, связывая железную дорогу с больничным комплексом и окружающей инфраструктурой Агенскалнса. Второе важное улучшение предусматривает благоустройство общественного пространства у Центрального железнодорожного вокзала и железнодорожной насыпи на участке от улицы Лачплеша до набережной Радзиня. До реализации проекта нам нужно работать над доступностью этой территории для всех, создав наземные пешеходные переходы у подземных пешеходных тоннелей».
Что именно изменится
Стандарт благоустройства для всех девяти пунктов включает создание крытых велопарковок, зон для кратковременной остановки автомобилей (Kiss & Ride), пешеходных переходов и новой системы навигации. Однако для ряда станций предусмотрены локальные изменения:
- Иманта: строительство участка улицы Акацияс и возможная реконструкция перекрестка улиц Ростокас и Золитудес.
- Засулаукс: продление троллейбусной линии непосредственно до железнодорожной платформы.
- Агенскалнс: строительство новой станции возле Клинической университетской больницы имени П. Страдиня. На улице Атпутас появится новая пешеходная и велосипедная инфраструктура.
- Торнякалнс: продление маршрутов общественного транспорта, обустройство связей с кампусом Латвийского университета и реконструкция моста через Марупите на улице Ояра Вациетиса.
- Югла: строительство нового участка улицы Аудуму.
Самым трудоемким объектом станет Центральный вокзал. Здесь проект разбит на пять этапов, которые объединят железную дорогу с городским транспортом через наземные переходы, новые велодорожки и благоустроенную зону вдоль железнодорожной насыпи.
К реализации самоуправление приступит сразу после заключения договора с Центральным агентством финансов и договоров (CFLA).
