Премьер-министр Эвика Силиня («Новое Единство») заявила журналистам, что за «зависшее» строительство моста Rail Baltica через Даугаву придется ответить конкретным лицам. Глава правительства настаивает: ответственность за бесполезно забитые опоры не может быть размытой.
«Я не понимаю, почему кто-то был так заинтересован и придумал, что сначала нужно где-то забить эти сваи», - сказала Силиня.
Читайте нас также
Из слов премьера следует, что министру сообщения уже поручено рассчитать стоимость консервации опор, однако цифры до сих пор не представлены. Параллельно с этим ведется внутреннее расследование.
«Я полностью согласна, что ответственность должен нести не один человек за то, как этот проект управлялся», - подчеркнула Силиня.
Премьер напомнила, что в реализации Rail Baltica задействованы сразу несколько структур: местный исполнитель Eiropas dzelzceļa līnijas (EDZL), совместное предприятие RB Rail и само Министерство сообщения.
«В этом проекте было очень много менеджеров, руководителей проектов, которые получали конкурентоспособную, хорошую зарплату. Я думаю, что и им нужно суметь объяснить, почему были приняты такие решения, в результате которых у нас появились эти сваи», - резюмировала глава Кабмина.
Напомним, ранее глава EDZL Марис Дзелме признал, что опоры моста в русле Даугавы будут законсервированы уже в этом году. Вернуться к ним планируют не раньше 2030 года. На фоне этих задержек стоимость первой очереди проекта в Латвии оценивается в 5,5 млрд евро, хотя аудиторы и руководство проекта все еще надеются найти способы экономии.
