С января начал действовать регулярный маршрут поезда Elron по маршруту Таллин-Тарту-Рига. Первый поезд отправился сегодня из Таллина в 14:50. На Центральный железнодорожный вокзал Риги поезд прибудет в 20:46.
Первый рейс в направлении Рига - Тарту - Таллинн состоится 13 января в 7:38, сообщает эстонский портал ERR.
Читайте нас также
С 12 января поезд по маршруту Таллинн - Тарту - Рига отправляется из Таллинна в 14:50, из Тарту - в 17:05 и прибывает в Ригу в 20:46. Из Риги поезд отправляется в 7:38, прибывает в Тарту в 11:25 и в Таллинн в 13:57.
Остановки поезда: Таллинн, Китсекюла, Юлемисте, Тапа, Тамсалу, Йыгева, Тарту, Аардла, Ропка, Ныо, Тыравере, Элва, Палупера, Пука, Мягисте, Кеэни, Сангасте, Валга, Валмиера, Цесис, Сигулда, Земитаны и Рига.
Пока нельзя купить билеты, чтобы проехать только по территории Латвии. Elron начнет обслуживать пассажиров на отрезке Валмиера - Рига в ближайшие недели.
Время в пути от Тарту до Риги составляет 3 часа 41 минуту, от Таллина до Риги - 5 часов 56 минут.
Билет Рига - Тарту стоит 19-22 евро, Рига - Таллин - 29-32 евро. На линии курсируют двухвагонные дизель-поезда Stadler Flirt.
О новом маршруте рассказал член правления Elron Мярт Эренпрейс:
«В Валге по дороге в Ригу будет меняться машинист. Он будет уже не от Elron, а от латвийской Vivi. Обслуживающий персонал будет и от Vivi тоже, не только Elron, - отметил Эренпрейс. - В поезде есть хороший Wi-Fi от Starlink. В будущем есть планы поменять сиденья и предлагать, например, кофе. Пока еду и напитки в поезде купить нельзя. Туалеты в поезде, конечно же, есть».
В прошлом году возможностью доехать из Эстонии на поезде в Латвию и Литву и обратно воспользовались более 16 000 человек.
Но пока что это дело не прибыльное. Один поезд в день, который отправляется вечером в Ригу и возвращается утром обратно, по прогнозам, потребует от Эстонии около одного миллиона евро государственной дотации в год, сообщает ERR.
Железнодорожная линия Таллинн - Тарту - Рига была запущена при сотрудничестве Министерства климата Эстонии, Министерства по делам регионов и сельского хозяйства Эстонии, города Тарту, латвийского пассажирского железнодорожного оператора Vivi и других латвийских партнеров.
