Высокие цены на авиабилеты из Риги вновь стали поводом для бурных споров в соцсетях. Всё больше жителей Латвии признаются: лететь из Вильнюса или Таллина нередко выходит заметно дешевле, чем из собственного столичного аэропорта. Многие при этом уверены, что рынок фактически оказался под контролем airBaltic, пишет Otkrito.lv.
О проблеме дорогих перелётов из Риги говорят уже не первый год. И это выглядит особенно парадоксально на фоне того, что Рижский аэропорт остаётся крупнейшим авиаузлом стран Балтии. Тем не менее всё больше латвийцев готовы сесть в машину или автобус и отправиться в соседние столицы - просто потому, что там билеты обходятся ощутимо дешевле.
Читайте нас также
Очередную волну обсуждений вызвали комментарии пользователей, делящихся личным опытом. Один из самых популярных аргументов звучит почти абсурдно: иногда выгоднее купить билет до Таллина с пересадкой в Риге - и выйти в Риге, - чем лететь туда напрямую. Другие прямо обвиняют airBaltic в том, что компания вытеснила конкурентов и теперь диктует цены. Звучат и более жёсткие оценки: авиакомпанию называют одной из самых дорогостоящих для государства авантюр, за последствия которой налогоплательщикам ещё долго придётся платить.
При этом часть пользователей сомневается, что всё сводится исключительно к airBaltic. По их мнению, ключевая проблема - в аэропортовых сборах и общей модели рынка. Возникает вопрос: готовы ли мы, как это делают в Вильнюсе, компенсировать авиакомпаниям часть расходов из бюджета, чтобы рейсы из Риги стали доступнее?
Некоторые приводят конкретные цифры. Так, семья из четырёх человек с младенцем рассказала, что купила поездку на март с вылетом из Вильнюса, поскольку разница в цене по сравнению с Ригой составила около 1000 евро. Да, в Латвии в это время школьные каникулы, признаёт автор комментария, но даже с учётом этого такая разница кажется чрезмерной.
Есть и более спокойные оценки. Один из комментаторов отмечает, что проблема шире одной авиакомпании: раньше из Германии в Ригу летали две–три авиакомпании, сейчас же фактически осталась одна. Пока есть возможность гибко выбирать даты, цены ещё можно назвать относительно приемлемыми - но эта возможность есть не у всех.
Особенно широкий отклик вызвал эмоциональный пост жительницы Латвии, разошедшийся по соцсетям. Она пишет, что у латвийцев никогда не было большого выбора дешёвых рейсов, но теперь создаётся ощущение, что рынок окончательно «съеден». Каждый раз, когда она ищет перелёт по разумной цене, он почти неизменно оказывается с вылетом из Вильнюса, а не из Риги.
С иронией она замечает: при статусе главного авиаузла жителям Латвии выгоднее за те же деньги провести приятные сутки в Вильнюсе, а уже оттуда улететь, чем переплачивать 300 евро за перелёт в сравнительно близкий европейский город. В постскриптуме автор заранее отвечает критикам, которые уверяют, что дешёвые билеты - не необходимость. По её словам, её поражает готовность общества мириться с неудобствами, воспринимая терпение и бедность как добродетель, а стремление сэкономить - как «менталитет бедных».
