Латвийские рестораторы прогнозируют тяжелый год из-за дефицита туристов и дорогой энергии

Латвийские рестораторы прогнозируют тяжелый год из-за дефицита туристов и дорогой энергии

Январь и февраль станут для латвийских рестораторов периодом серьезных испытаний. Отрасль столкнулась с «идеальным штормом»: традиционное зимнее затишье наложилось на высокие цены на энергоресурсы и критический дефицит туристов. Глава Латвийской ассоциации ресторанов Янис Йензис в интервью агентству LETA подчеркнул, что наступивший год будет для бизнеса крайне тяжелым.

Туристы на бумаге, а не в залах

Амбициозные планы Латвийского агентства инвестиций и развития (LIAA) вернуть турпоток к уровню допандемийного 2019 года вызывают у бизнеса скепсис. Пока чиновники ставят цели, бюджеты на маркетинг сокращаются.

Читайте нас также

По словам Йензиса, предпринимателям не хватает ясности в среднесрочном планировании. Бизнес хочет понимать, какие рынки государство считает приоритетными и как оно намерено финансировать их освоение. Без этой уверенности строить планы на будущее невозможно.

Риге не хватает событий и транспортной доступности

Еще одна проблема - пустая событийная афиша. В стране проводится слишком мало масштабных международных мероприятий, способных привлечь массового иностранного гостя. При этом даже те события, что уже есть, страдают от отсутствия своевременной рекламы. Редким исключением Йензис называет частные инициативы вроде Рижского марафона, который стабильно обеспечивает приток спортивных туристов.

Читайте Mixer

Ситуацию усугубляет транспортная изоляция:

  • Отсутствие паромов: Прямое сообщение со Стокгольмом и Хельсинки, которое обеспечивал оператор Tallink, так и не возобновилось, несмотря на очевидный спрос.

  • Транзитный фокус airBaltic: Национальная авиакомпания все больше работает на транзит, а не на доставку туристов непосредственно в Ригу.

«Начало этого года для сферы общественного питания будет полным проблем», - резюмировал Янис Йензис, подчеркнув прямую зависимость выживания ресторанов от состояния туристической отрасли.