Несмотря на сообщения о резком снижении цен на топливо в мире, в Латвии водители продолжают сталкиваться с ростом стоимости бензина и дизеля. По данным международной сети мониторинга цен на топливо, в США на отдельных заправках стоимость литра уже опускалась ниже 0,46 евро. А в Латвии цены на заправках по-прежнему идут вверх.
Издание LA.LV публикует комментарии представителей топливных компаний, которые объясняют, почему рыночная ситуация в Латвии принципиально отличается от американской.
Читайте нас также
Комментарий сети Circle K
Как пояснил руководитель категории топлива компании Circle K Latvia Гатис Титовс, делать прямые выводы на основе американских цен нельзя.
По его словам, на стоимость топлива влияют:
разные требования к качеству топлива и биодобавкам;
различия в налоговой системе;
валютный курс евро и доллара;
геополитическая ситуация;
сезонные факторы и спрос.
Он также отметил, что биржевые цены меняются быстрее, чем розничные, и снижение на бирже отражается на заправках с задержкой. Сейчас, несмотря на кратковременное падение котировок, в месячном разрезе цены остаются нейтральными или умеренно растущими.
Позиция сети Virši
Председатель правления компании Virši Янис Виба поясняет, что цены на нефть и готовые нефтепродукты не всегда снижаются одновременно.
Так, в ноябре, несмотря на падение индекса нефти Brent, котировки дизельного топлива выросли из-за санкций США против российских нефтепродуктов. Это сократило предложение на рынке и создало дополнительное давление на цены.

По словам Вибы, более 50% конечной цены топлива в Латвии сейчас составляют налоги и государственные сборы. Кроме того, на стоимость влияют:
курс евро к доллару;
биотопливная составляющая;
акцизный налог и НДС.
Будущая динамика цен, по его словам, во многом будет зависеть от развития войны в Украине и дальнейшей санкционной политики в отношении России.
Ответ Neste
В компании Neste Latvia подтверждают, что цены формируются под влиянием мировых рынков, валютных курсов, налогов и локальной конкуренции. Однако, как отметила представитель компании Кати Килпинен, точно прогнозировать дальнейшее развитие ситуации невозможно.
Почему в мире дешевеет, а в Латвии нет
Эксперты сходятся во мнении, что даже при снижении мировых цен на нефть:
розничные цены реагируют с задержкой;
значительную часть стоимости топлива в Латвии формируют налоги;
своё влияние оказывают санкции, логистика, сезонное топливо и валютные колебания.
Именно поэтому латвийские автомобилисты пока не ощущают глобального удешевления топлива, о котором сообщают мировые рынки.









































































