Из-за масштабных работ по реконструкции контактной сети на Тукумской линии с 17 октября по 5 ноября полностью остановят движение поездов между Асари и Кемери. Как сообщили в Latvijas dzelzceļš (LDz), на этом участке пассажиров будут перевозить автобусами, а общее количество рейсов поездов временно сократится.
Ремонт связан со вторым этапом модернизации электрифицированной сети, который стартует 17 октября и продлится до конца апреля 2026 года. Работы будут проходить поэтапно - закрываться будут отдельные участки путей, а движение поездов ограничат.
На маршруте Рига–Дубулты и обратно график останется привычным:
- в часы пик поезда продолжат курсировать каждые 15 минут;
- в остальное время - примерно раз в полчаса.
На отрезке Дубулты–Слока интенсивность движения снизится до одного рейса в час в каждом направлении, а на линии до Тукумса расписание останется без изменений.
С 6 ноября по 10 декабря начнётся третий этап работ - движение сократят на участке Майори–Слока. На время ограничений пассажирам предложат автобусные маршруты.
LDz отмечает, что модернизация контактной сети на участке Иманта–Слока завершится в первой половине 2026 года. Каждый этап включает разные меры по ограничению движения.
Помимо этого, реконструкция затронет и участок Рига–Земитаны, где обновят контактную сеть и подсистему сигнализации. В связи с этим с 17 октября изменится движение поездов также на направлениях Валга и Скулте.
С 17 октября по 21 ноября один из путей на участке Земитаны–Чиекуркалнс будет закрыт. Хотя интенсивность движения на линиях Валга и Скулте останется прежней, LDz рекомендует пассажирам внимательно следить за обновлённым расписанием.
Проект модернизации электрифицированной сети стартовал после того, как большая часть контактной системы исчерпала свой технический ресурс.
В рамках программы предусмотрено:
- обновление контактной сети и сигнализации на участке Рига–Земитаны;
- строительство и реконструкция контактной сети на линии Засулаукс–Болдерая;
- реконструкция контактной сети и сигнализации на участке Иманта–Слока.
Работы будут проводиться в несколько этапов, включая вечерние и ночные часы, что неизбежно отразится на расписании пассажирских рейсов. После завершения проекта около 100 километров железнодорожных линий, используемых для пассажирских перевозок, будут полностью электрифицированы и модернизированы.
