Принятые на этой неделе в Сейме поправки к Закону «О загрязнении», а также направленные на рассмотрение комиссии «Закон об экономической устойчивости» и «Закон об энергетике транспорта» призваны развивать и повышать доступность местных энергетических ресурсов в будущем, сообщил министр климата и энергетики Каспарс Мелнис.
«Информация о якобы ожидающемся резком росте цен на топливо в связи с поправками к Закону “О загрязнении” не соответствует действительности, поскольку ни в этом, ни в следующем году не планируется увеличение платежей, связанных с климатическим регулированием. Распространяемые прогнозы вводят общественность в заблуждение. Вместе с представителями отрасли и другими министерствами мы ищем эффективные способы снизить расходы на энергоресурсы, включая топливо для автотранспорта. Положительная новость заключается в том, что для возобновляемых видов топлива местного производства в будущем не предусмотрены дополнительные сборы», - подчеркнул министр.
Ведомство уточняет, что аналогичные поправки принимаются во всём Европейском Союзе и направлены на снижение зависимости от импорта нефти за счёт увеличения доли местных энергетических ресурсов. «Расходы на импортируемую нефть можно уменьшить, развивая электроэнергию, биогаз и зелёный водород, а также снижая общее потребление. В долгосрочной перспективе во всём ЕС прогнозируется рост цен на ископаемое топливо», - добавили в министерстве.
Министр также обратил внимание на комплексный характер формирования цен на топливо. «Следует учитывать множество факторов, которые необходимо оценивать индивидуально. Например, Литва в начале этого года ввела углеродный компонент в размере около 0,15 евро в акцизный налог, чтобы стимулировать производство возобновляемого транспортного топлива. Несмотря на то, что в Литве доля биотоплива вдвое выше, чем в Латвии, цены на дизельное топливо там ниже, даже с учётом дополнительного “зелёного” налога», - пояснил Мелнис.
Напомним, ранее некоторые латвийские политики предполагали, что из-за поправок дизельное топливо к 2027–2030 годам может подорожать на 37–40 центов за литр.
