Департамент внешней среды и мобильности Риги взялся за обустройство трех пешеходных переходов в оживленных районах - на бульваре Бривибас, бульваре Узварас и улице 13 января. Эти места давно требовали доработки из-за наплыва машин и толп пешеходов.
Идея проста: сделать передвижение по городу удобнее и надежнее, без лишних заморочек вроде подземных туннелей. «Жизнь рижан - это цепочка мелких деталей. Безопасный шаг через дорогу, ровный тротуар, пониженный бордюр - все это складывается в повседневный комфорт. Я ищу, как подойти к таким проектам системно, обновляя переходы и дорожки шаг за шагом. К началу ноября запустим три ключевых точки. Первая - надземная связь между автовокзалом, Центральным рынком и Старой Ригой через улицу 13 января. Вторая - у входа в парк Узварас, на улице Бариню рядом с бульваром. Третья - маршрут от Эспланады к бульвару Бривибас через сам бульвар», - поделилась председатель Комитета по движению и транспорту Марта Котелло.
Что именно предстоит: согласовать светофорные схемы, убрать парковки для электросамокатов (перенесут в другие зоны), повесить новые знаки, разобрать старые ограждения, опустить бордюры, поставить защитные столбики, протянуть провода, подключить временные светофоры к городскому освещению и нанести разметку.
На перекрестке улиц 13 января и Прагас появятся два перехода: регулируемый со стороны Старого города и нерегулируемый через Прагас, где сейчас вообще ничего нет. У бульвара Узварас и улицы Бариню сделают нерегулируемый вариант с подсветкой и сужением дороги - светофор здесь не поставишь из-за приоритета трамваев и технических ограничений. А на бульваре Бривибас у Элизабетес организуют регулируемый переход от Эспланады, который сольется с существующим от здания правительства.
Все должно быть готово к 11 ноября. Пока это временная мера - постоянные варианты уже на бумаге, ждут одобрения. Бюджет - 45 тысяч евро с учетом НДС, но точная цифра прояснится после финализации проектов.
