После трагедии на железной дороге в Иманте, когда под поезд попали и погибли две несовершеннолетние девочки, пересекавшие переезд на электровелосипеде Ride Mobility, вновь появились призывы разобраться с использованием подростками электроскутеров и самокатов.
Мэр Риги Виестурс Клейнбергс после трагедии написал в сети X, что «аварии можно было избежать и необходимо срочно ввести более строгий контроль и ограничения для таких скутеров». Мэр обратился в Центр защиты прав потребителей (ЦЗПП) с просьбой рассмотреть возможность запрета на транспортные средств Ride Mobility, сообщает агентстсво LETA.
Если бы компания Ride Mobility не настаивала бы столь агрессивно, что ее транспортные средства являются самоходными велосипедами, а не мопедами, вчерашней трагедии бы не случилось, сказал мэр. Дети не могли бы ими пользоваться, а их пользователи должны были бы иметь водительские права, заявил Клейнбергс на пресс-конференции.
В правилах компании RIDE, которая сдает электроскутеры в аренду, указано, что использовать скутеры могут только люди старше 18 лет, однако у несовершеннолетних есть возможность пользоваться этими транспортными средствами, отметил мэр.
Клейнбергс призвал предпринимателей, если они хотят защитить жизни детей, убрать эти средства передвижения с улиц.
«Мы оказались в абсурдной ситуации, когда муниципалитет не может самостоятельно запретить этим скутерам ездить по тротуарам - для этого необходимо внести поправки в закон в Сейме. Муниципалитеты должны иметь возможность самостоятельно принимать такие решения», - заявил Клейнбергс.
Šovakar pie Imantas stacijas noticis traģisks negadījums, kurā dzīvību zaudējušas divas nepilngadīgas jaunietes, pārvietojoties ar koplietošanas mopēdiem. Mana visdziļākā līdzjūtība bojāgājušo bērnu vecākiem un tuviniekiem!
Šāda nelaime bija novēršama. Steidzami nepieciešama…
- Viesturs Kleinbergs (@VKleinbergs) October 1, 2025
Мэр также поручил департаменту внешней среды и мобильности обследовать все пешеходные переходы через железную дорогу и найти решения для повышения безопасности, например, установить барьеры, препятствующие легкому переходу через пути.
В этом году в Латвии на железной дороге и вблизи железнодорожных путей погибли семь человек, сообщили агентству LETA представители Latvijas dzelzceļš. Еще девять человек в этом году получили травмы на железной дороге. Следует помнить, что Железная дорога - это зона повышенной опасности, напоминает LDz. Поэтому перед переходом через пути всегда нужно убедиться, что с обеих сторон не приближается поезд.
