Комиссия по лицензированию пассажирских перевозок Рижской думы единогласно поддержала продление лицензии на ночной общественный транспорт до конца октября.
В этом году Рига вновь ввела ночное сообщение по выходным и праздничным дням в тёплый сезон. Пилотный проект теперь продлён до 26 октября.
В ходе пилота город оценивает спрос пассажиров на ночной транспорт. По результатам проекта власти примут решение о введении постоянных маршрутов и определят график работы на следующий год.
LETA cообщает, что с 17 мая по 7 сентября ночным транспортом воспользовались всего 8 181 пассажир. По данным компании Rīgas satiksme, количество пассажиров оказалось выше ожидаемого, что снизило убытки компании и позволило продолжить проект при уже выделенном финансировании.
Автобусы из центра Риги в районы города отправляются пять раз за ночь: в полночь, в 1, 2, 3 и 4 часа утра.
Ночные маршруты действуют на трёх линиях:
Автобус 1: Центр – Тейка – Югла – Межциемс
Автобус 4: Центр – Агентскалнс – Золитуде – Иманта
Автобус 6: Центр – Пурвциемс – Плявниеки – Дарзциемс
Также LETA сообщила, что оборот компании Rīgas satiksme в прошлом году, включая дотации из государственного и муниципального бюджета, составил 193,3 миллиона евро, что на 5% больше, чем в 2023 году. При этом прибыль компании сократилась до 93 608 евро.
Rīgas satiksme владеет долями в компаниях SIA Rīgas karte (51%) и SIA Rīgas acs (100%). В марте 2024 года Рижская дума разрешила Rīgas satiksme выйти из капитала Rīgas acs через ликвидацию, однако дочерняя компания пока не ликвидирована.
Компания Rīgas satiksme обеспечивает пассажирские перевозки на автобусах, трамваях и троллейбусах в Риге, а также управляет уличными парковками. Единственным владельцем компании является Рижская дума.