Концерн латвийской национальной авиакомпании «airBaltic» в первом полугодии этого года работал с убытками 1,7 млн евро - по сравнению с убытками 88,8 млн евро в первом полугодии 2024 года, сообщили агентству LETA в компании.
Вот какие цифры предоставила авикомпания.
В первой половине 2025 года перевезено 3,9 млн пассажиров, что на 8,7 % больше, чем за такой же период годом ранее. Из них 2,4 млн пассажиров были перевезены по маршрутной сети авиакомпании, а 1,5 млн пассажиров - по услугам полного лизинга воздушных судов (ACMI).
Общее количество выполненных рейсов, включая услуги полного лизинга самолетов или ACMI, в первом полугодии этого года составило 36 400, увеличившись на 6,6%. В это число вошли 22 800 рейсов по маршрутной сети авиакомпании, что на 3,5 % больше, чем в первой половине прошлого года, и 13 500 рейсов ACMI, что на 12,4 % больше, сообщает LETA.
«Средний коэффициент загрузки кресел «airBaltic» в первой половине этого года составил 78,2%, что на 1,3 процентных пункта выше, чем в первой половине 2024 года.
Скорректированная прибыль «airBaltic» до вычета процентов, налогов, износа и амортизации (EBITDA) в первой половине этого года составила 48,1 млн евро по сравнению с 58,6 млн евро в первой половине 2024 года.
В первой половине 2024 года оборот «airBaltic» составил 339,331 млн евро, а убыток - 88,759 млн евро.
Как сообщалось, что в 2024 году аудированный убыток концерна «airBaltic» составил 118,159 млн евро по сравнению с прибылью в 747,572 млн евро годом ранее, в то время как оборот вырос на 11,9% по сравнению с 2023 годом и составил 747,572 млн евро.
Как сообщалось ранее, решение сместить Мартина Гаусса с поста главы airBaltic было принято 7 апреля этого года. Крупнейший акционер – государство в лице Минсообщения – выразил недоверие главе компании. На решение повлияли финансовые результаты компании, которые показали убытки за 2024 год в размере 118 млн евро. После увольнения Гаусса с должности на пост исполнительного директора airBaltic объявили международный конкурс. В конкурсе номинационная комиссия оценила более 40 заявок почти из 30 стран, а во второй тур были выдвинуты восемь кандидатов. В августе должен состояться третий тур конкурса.
Известно, что следующий исполнительный директор airBaltic будет получать зарплату значительно меньше, что предыдущий - Мартин Гаусс.