Скандал вокруг продажи уникального дизель-поезда компанией «Latvijas Dzelzceļš» (ЛДЗ) набирает обороты. Локомотив, созданный на Рижском вагоностроительном заводе, ушёл с аукциона всего за 66 тысяч евро — сумма, которая, по мнению оппозиционных депутатов, не отражает реальной ценности машины. В следующий четверг комиссия Сейма по обороне, внутренним делам и предотвращению коррупции соберётся, чтобы обсудить возможность отмены сделки, передаёт 360TV News.
По словам депутата Эдмундса Зивтиньша, этот двухвагонный поезд — настоящая редкость, и его цена может достигать миллионов евро. Для сравнения, новый трёхвагонный трамвай обходится в три миллиона. Парламентарии уверены: продавать такой актив было ошибкой. Поезд, ранее переоборудованный для нужд правительства Латвийской ССР, оснащён спальными купе и мог бы служить для государственных командировок, экономя бюджет на авиаперелётах.
Более того, депутаты видят в поезде стратегическую ценность. Его можно переоборудовать под мобильный госпиталь, центр кризисного управления или транспорт для эвакуации в случае ЧП. Учитывая развитую железнодорожную сеть Латвии, такой поезд мог бы стать незаменимым в условиях кризиса, когда автодороги окажутся недоступны. Зивтиньш настаивает: если средств на содержание поезда нет, его можно передать в государственный резерв. Даже за металлолом, по его словам, выручили бы больше.
Оппозиция требует пересмотреть сделку, считая, что уникальный поезд продали за бесценок. Вопрос, вернётся ли он в собственность государства, остаётся открытым.
