Ассоциация дорожных строителей Latvijas Ceļu būvētājs обрушилась с резкой критикой на Министерство сообщения, которое в 2025 году собирается урезать бюджет на ремонт и строительство дорог. По мнению экспертов, такие шаги не только ухудшат состояние дорожной сети, но и нанесут удар по экономике страны.
Согласно планам министерства, финансирование на государственные трассы сократится на 12,5 млн евро, а на дороги, находящиеся в ведении самоуправлений, — ещё на 4 млн евро. В ассоциации подчёркивают: это решение грозит ростом числа ям и ухудшением качества дорог, что скажется на безопасности и комфорте жителей.
«Правительство словно дарит латвийцам ухабы вместо нормальных дорог», — с горечью отмечается в заявлении ассоциации. Её руководитель Андрис Берзиньш обращает внимание на парадокс: в то время как на ремонт дорог урезают 72% средств, на поддержку Latvijas Dzelzceļš, чьи объёмы перевозок падают, выделяется почти 80 млн евро. «Где логика в таких приоритетах?» — задаётся вопросом Берзиньш.
Особое беспокойство вызывает ситуация с местными дорогами. Самоуправления, отвечающие за их содержание, также столкнутся с сокращением бюджета. «Урезать финансирование дорог, которые и так в плачевном состоянии, — это крайне странный выбор», — подчёркивает глава ассоциации.
По словам Берзиньша, последствия коснутся не только дорожного покрытия. Сокращение финансирования приведёт к увольнениям специалистов, приостановке обновления техники и даже банкротству некоторых компаний. Если же позже деньги вернут, отрасль может просто не успеть восстановиться из-за утраты кадров и ресурсов.
С иронией вспоминая прошлые приоритеты правительства, Берзиньш замечает: «Кариньш делал ставку на полёты. Похоже, Силиня и Швинка тоже мечтают о небе, потому что ездить по нашим дорогам скоро станет невозможно».
Ассоциация призывает пересмотреть бюджетные планы и вернуть приоритет развитию дорожной инфраструктуры, пока отрасль и экономика не оказались в настоящем тупике.
