Регулярное паромное сообщение с Ригой не работает уже около пяти лет. Его неоднократно пытались вернуть, но пока безуспешно. Год назад мэр столицы Вилнис Кирсис выражал надежду, что паромы снова будут курсировать уже этим летом, однако позже признал: у операторов нет нужных судов.
Теперь тему снова поднял кандидат в мэры от партии «Прогрессивные» Виестурс Клейнбергс. Он сообщил Латвийскому радио, что положительного результата можно ждать весной следующего года, если удастся договориться с операторами, в том числе с компанией Tallink.
По словам Клейнбергса, в начале года в Министерстве сообщений состоялись два обсуждения, одно из которых прошло с участием представителей Tallink. В целом достигнуто понимание, как можно восстановить рейсы, но до запуска потребуется решить ряд технических и коммерческих вопросов.
«Суда, которые раньше использовались, уже в плохом состоянии. Есть проблемы и с маркетингом, и с эмиссионными квотами. Кроме того, Tallink указал на низкое качество терминала — он частный, и требует слишком высокую плату за обслуживание», — пояснил Клейнбергс.
Он также допустил, что Риге может понадобиться новый пассажирский терминал. Этот вопрос, по его словам, стоит не только в финансовой плоскости, но и затрагивает самоуважение города:
«Для ганзейского города это вопрос чести — иметь повседневное паромное сообщение. Это в том числе уважение к самим рижанам».
Тем временем круизный трафик в столице продолжает расти — в этом году в Рижском порту ожидают 84 лайнера, что на 25% больше, чем в прошлом. Туристы прибудут в основном из США, Великобритании и Германии. Но паромов — как не было, так и нет.
Кирсис, который, вероятно, станет вице-мэром в новой думе, полагает, что паромное сообщение поначалу будет убыточным. Возможно, его придётся дотировать несколько лет. При этом он отказался назвать возможную сумму расходов, сославшись на коммерческую тайну.
«Было бы хорошо, если бы паромы снова начали ходить, но это не главное. Не стоит их ставить в центр туризма. Например, у Таллина есть паромы, но шведских туристов в Риге всё равно больше. Для нас всё же ключевой канал — аэропорт», — отметил Кирсис.
Он также не назвал конкретные сроки возможного возобновления рейсов, ограничившись пожеланием успеть до следующего лета.
