Рижская дума совместно с градостроительной компанией Grupa93 и шведским подразделением международной консалтинговой фирмы WSP начала масштабное исследование эффективности городской маршрутной сети. Последний раз общественный транспорт Риги комплексно анализировали более 30 лет назад.
С тех пор в городской среде и привычках жителей произошли серьёзные изменения: изменилась структура жилых районов и рабочих мест, выросло число частных автомобилей, появились новые формы мобильности — от электросамокатов до каршеринга. Несмотря на это, общественный транспорт по-прежнему играет важную роль в повседневной жизни рижан. Однако существующая система уже не соответствует современным потребностям, сообщает LETA.
Первым этапом станет детальное изучение текущей ситуации: как сегодня передвигаются жители, что влияет на их выбор транспорта, какие привычки и ожидания сформировались за последние десятилетия. Особое внимание будет уделено мнению самих горожан — в рамках исследования запланирован масштабный опрос пользователей общественного транспорта.
На основе собранных данных будут разработаны два альтернативных сценария реформы маршрутной сети — каждый с собственными акцентами и подходами. Оба варианта пройдут оценку по нескольким критериям: удобство для пассажиров, экономическая эффективность и потенциальное влияние на развитие города.
Параллельно планируется серия тематических мероприятий с участием как горожан, так и экспертов транспортной отрасли. Цель — совместно выработать сбалансированные решения, которые будут соответствовать как реалиям, так и ожиданиям общества.
Исследование продлится 14 месяцев и станет основой для будущего плана действий и реализации транспортной реформы. В перспективе проект должен превратить общественный транспорт в настоящий «позвоночник» городской мобильности — быстрый, удобный и современный.
Работы координирует Департамент городского развития Рижской думы.
