Зима приносит с собой не только красивый снежный пейзаж, но и множество сложностей для водителей. Снегопады, метели и ледяная корка превращают поездки в настоящее испытание. В то же время несвоевременная уборка снега остаётся одной из главных тем обсуждения среди жителей.
Почему снегоуборочная техника не выходит на дороги во время снегопада? Почему уборка начинается только после его окончания?
Эти вопросы волнуют многих. Один из читателей поделился своим мнением с порталом LA.LV:
«Недавно я отправился в дальний рейс во время метели. Дороги были скользкими, машины двигались медленно, а ощущение опасности не покидало. Мне кажется, всё могло бы быть безопаснее, если бы основные трассы убирали хотя бы дважды в течение снегопада. Это ведь может спасти жизни. Почему дорожные службы не принимают таких мер? Может, стоит пересмотреть тактику работы?»
На эти вопросы ответило предприятие Latvijas valsts ceļi, которое занимается обслуживанием государственных автодорог.
Как организована уборка дорог зимой
Представители Latvijas valsts ceļi объяснили, что уборка дорог в зимний период проводится в соответствии с правилами Кабинета министров и с учётом выделенного финансирования. Прежде всего внимание уделяется главным и региональным трассам, которыми пользуется наибольшее количество людей.
Что касается второстепенных дорог, они остаются на втором плане. Это вызывает недовольство у водителей, особенно во время сильных снегопадов.
Почему уборка начинается только после окончания снегопада?
Предприятие уточнило, что появление техники на дорогах уже во время метели связано с рядом трудностей. Во-первых, это высокая стоимость зимних работ. Так, только одна очистка главных магистралей обходится в 103 000 евро, а обработка противоскользящими средствами стоит ещё дороже – 135 000 евро.
Во время интенсивного снегопада ежедневные расходы могут достигать полумиллиона евро. Эти затраты сложно покрыть в условиях ограниченного финансирования.
Во-вторых, при сильной метели уборка дорог становится менее эффективной. Осадки продолжаются, и снег быстро заполняет очищенные участки.
Что могут сделать водители?
Дорожные службы призывают водителей быть осторожными, адаптировать стиль вождения к зимним условиям и помнить, что дороги не всегда могут быть идеально чистыми.
Также напоминается, что финансирование работ по содержанию дорог ограничено. Чем больше средств уходит на зимние работы, тем меньше остаётся на летние. Это может привести к сокращению других мероприятий, таких как покос травы, выравнивание дорог или очистка канав.
Несмотря на сложности, дорожные службы стараются обеспечить безопасность на основных трассах. Однако водителям важно понимать, что идеальные условия на дорогах в период снегопада невозможны, и быть готовыми к трудностям.
Что думаете о таком варианте?
