Правительство поддержало национальное софинансирование в размере 61,032 млн евро на мероприятия по строительству проекта Rail Baltica в Латвии, поддерживаемые Еврокомиссией, сообщает агентство LETA.
Заместитель госсекретаря по Rail Baltica в Mинсообщения Кристине Малнача сообщила LETA, что дополнительную сумму, необходимую для строительных работ, еще предстоит уточнить, но в принципе правительство поддерживает софинансирование государством тех работ, на которые ЕК выделила финансирование.
В отчете подчеркивается, что Rail Baltica является трансграничным проектом, и если Латвия не сможет обеспечить национальное софинансирование для реализации проекта и откажется заключать договоры из-за невозможности софинансировать деятельность, это может создать риск для дальнейшей реализации проекта также в Литве и Эстонии, поскольку существует вероятность, что CINEA отменит решение о предоставлении финансирования для проекта Rail Baltica из-за отсутствия латвийского участка.
Согласно последнему анализу затрат и выгод Rail Baltica, общая стоимость линии в странах Балтии может составить 23,8 млрд евро, в том числе 15,3 млрд евро на первый этап проекта в странах Балтии и 6,4 млрд евро в Латвии. Предыдущий анализ затрат и выгод, проведенный в 2017 году, оценивал общую стоимость проекта в 5,8 млрд евро.
В Латвии строительство магистрали Rail Baltica планируется начать в 2024 году.
